subaru FB 系列引擎吃機油統計,要求意美說明並置換piston ring

上個月用了兩個禮拜的時間,一直與意美/合同興爭論吃機油的問題
我丟了幾封mail給意美
不久
以下是原廠的來電
1.合同興,內容主要就是2000公里吃一罐才同意'檢查',又說意美原廠長官很重視,我的mail都有看過?????
2.意美內湖,除了客服小姐客套的電話回覆兩通之外,終於課服大咖(他是誰我忘了,但一定不是客服小姐,因為他是男的)給我電話
他很客氣地問我吃機油的經過(原廠不是很重視嗎,我的mail已經詳訴的非常清楚),我又跟他說了一遍我的mail內容!!

最後我給他我最終的訴求,就是延保
他說會再跟上層討論,上層很重視~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~至今還沒給我答覆(6/28~7/25)

其實我在跟合同興討論的時候,他們自己說有車主換5W-40就沒再亮燈了(廢話,這只是在逃避問題)
但那車主最後也妥協了!!!!
我相信很多人都已經覺悟,不夠機油就自己加(天啊~所以我要教會我老婆如何加,且不要加錯番號!!!!)

車廠主張:2000km吃1L機油或許才同意出保
但車主主張延保(5000km內吃1L)只是剛好而已







Yungas wrote:
2014 NA,超...(恕刪)
若從各位車主說的以前保養手冊上載明的1萬多km保養一次,到現在原廠要求5000km就要進廠保養換機油,那保養的周期只剩原設定的1/3,車主已經很委屈了,所以我也支持版主或更應該5000km以內,不應該再有吃機油的情形了,還在說2000km吃1L才保固(還要證明)......昏,如果都是這種品質而不求改進的話,我看各位車迷早點洗洗睡吧!
意美出保也算小有進步,美國也只能如此。我私心覺得引擎吃機油的問題subaru解決不了,不然recall處理一下不就皆大歡喜。
也許問題不是piston那麼簡單。


wayne2951 wrote:
上個月用了兩個禮拜...(恕刪)
2014的outback也有狀況?哀

chia29 wrote:
1.車型:Outback2...(恕刪)
我的2013 Forester NA也吃機油了,之前每5000km定保都沒問題,剛好最近很難預約保養,導致托過出遊花東,里程一口氣增至6500km,機油燈亮起才發現吃機油;回廠後說每2000km觀查狀況,針對機油問題可以出保,我當下也只能信了...有啥更新再和各位報告。

bronson8888 wrote:
我的2013 Forester...(恕刪)


6500就亮機油燈,我大概是9000左右。(表示我還沒那麼嚴重?)

看了大家普遍跟原廠反應的結果,我想這條應該也是車主自己吞了。
1.車型: Legacy 2.5 na
2.年分: 2014
3.使用的機油 : 5W30
4.有沒有吃機油的狀況(機油燈亮起) 50000 時亮機油燈, 回內湖檢查吃了1.5 升了, 現在原廠請我每兩千回去檢查確定是否吃油狀況

A kou wrote:
1.車型: Legacy...(恕刪)



近日保養,量測洩出的油大概5.2升,扣掉之前補的2升,再加上補油到保養這段期間(約2,000公里)推測應該也會吃油,大概可以推估我這次的經驗是9,000公里吃1.5升。

原廠也是SOP作法,每2,000公里回去量一次。
不過按照原廠「如果每2,000公里就掉到剩4升或4.2升,那應該就是有問題」的說法,要有問題恐怕是見鬼。要每2,000公里就吃到1升,就是在暗示我「你9,000公里吃1.5升其實是沒啥問題,你6,000公里才吃到1升耶」。

而且為什麼他們都會把吃機油這件事講得天經地義的。
1.車型:1600 FB16
2.年分:2014
3.使用的機油:5W/40
4.有沒有吃機油的狀況:5000公里 油尺 低5MM


Lemon2528 wrote:
謝謝,麻煩您追蹤。...(恕刪)


確認朋友的車已回去換活塞環再加一年保固
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