【國內新訊】Subaru大改款Outback標配EyeSight 4.0,149.8萬元起開始預售!

期待車,看到沒渦輪都消火了,我不能理解為什不上2.0t
已經二月份了!
不知道新款的OUTBACK有售出幾台呢?
朋友的業務說
"這一台很熱門,很受歡迎"

心想,這價格會很多人訂才有鬼
不然就是因為 QE,房價大漲股市大好,賺了太多錢沒地方花
就買這 149.8 萬的傲背客

alians wrote:
已經二月份了!
不知道新款的OUTBACK有售出幾台呢?
MBUSA wrote:
朋友的業務說"這一台...(恕刪)


業務當然不可能說"至今我們營業所連一台都沒賣出去"
所以看看1月份 2月份 到 3月份這一台車的掛牌數就知道真章了.
至少至少每個營業所也會有一台掛牌的試乘車吧! 業績不可能掛蛋才對.
凹貝 很寬很長 四驅 eye sight 萬事俱備 ..... 就是沒渦輪
如果引進 1.8 渦輪 森林人 或是 檸檬哥 我會買帳
其實Outback真的是一部好車,但這樣的規格先別說建議售價159.8萬,體驗價149.8萬也還是太貴了!
跟梯牌一樣,2.5na稅金高又沒馬力,價錢又貴一大截
如果和2019的牌價138萬比,貴了12萬.
但是有新的SGP 模組化底盤,11.6吋影音系統,12支揚聲器 Harman Kardon音響,Nappa 皮革座椅。車廂尾門配備免觸控電動尾門感應開關,氣囊變成8個.新的Eyesight 4.0,尤其是補上車道維持.貴12萬我覺得還好.
但是我當初成交價不到120萬.所以新款成交價如果是135萬,我倒是覺得很讚.連HONDA ODYSSEY 新款也漲到162.9萬了,這兩輛車在日本定價是差不多的.
馬克斯福特 wrote:
先別說建議售價159.8萬,體驗價149.8萬也還是太貴了!

其實我本來也鎖定OB
一直等到他改款了
想不到等到的是NA的2.5
真是不知道蛋捲哪來那麼多信心
體驗價149.8萬都嫌貴了.還以後要賣159.8萬
ken8686 wrote:
其實我本來也鎖定OB
一直等到他改款了
想不到等到的是NA的2.5
真是不知道蛋捲哪來那麼多信心
體驗價149.8萬都嫌貴了.還以後要賣159.8萬


台灣車商常用的手法,
像之前TOYOTA的SIENTA,開始時騙消費者說是WISH的接班車,
定價也定得很接近WISH,
後來發現賣不動,利用改款開始降價賣,就賣得比較多了.
反正定價定得高,消費者接受,就偷到了,偷不到再降回來就好 ~

以前有Legacy四門跟outback一起賣時,價格只差一點,
後來年底發現難賣,Legacy就降價到100多萬(好像差定價20幾萬),出清 ~

反正,賣不出去,年底就會降價了~

159.8萬?? 把Subaru當Lexus賣??
我不是覺得Subaru的車不能跟Lexus比,只是雙邊的後勤保修及出保固的態度,差太多 !
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