jingguan99 wrote:
228連假3月2日收...(恕刪)
對於百萬的進口車來說...150左右還很穩的應該比比皆是
再說150對現階段稍微有性能的進口車來說...只是10秒鐘左右的事情...
個人積分：3783分
文章編號：48998711
個人積分：5623分
文章編號：48999108
個人積分：0分
文章編號：48999589
個人積分：12397分
文章編號：48999839
個人積分：12397分
文章編號：48999962
888eric wrote:
我前一台車是Civic8現在是Legacy GT
Civic8很好開, 可惜馬力太小, 要一直降檔拉轉開長途很累, 高速穩定性不好, 其餘我覺得是一台很好開的車
Legacy GT馬力大, 開長途很輕鬆, 高速穩定性佳, AWD給駕駛很好的信心, 但懸吊太軟, 車身太高, 不利殺灣...
Civic8我只開過約2公里, 所以他的感受我說不準
Civic9我開了300多公里, 我覺得以9代這樣號稱已經稍微調軟的懸吊, 開高速公路還是太硬了
高速公路並不是完全平坦, 有些肉眼看不見的小起伏, Civic9會把這些都完全呈現出來
結果開高速公路就是感覺一直上下跳動
一些鐵桿粉絲說這樣的底盤才穩, 才不會飄來飄去, 但我要說他的方向盤太輕了, 開快一樣飄來飄去
LGT我是真的沒開過, 不過我認為軟一點開高速比較舒服
至於側傾沒啥好擔心的啦, 我連SUV那麼高的車都照樣殺到輪胎機機叫, 視側傾為無物才是最高境界
除了遊覽車與貨車以外, 要翻車很難很難啦
懸吊太硬側傾雖然小, 但過彎時遇到爛路車身彈跳感很大, 過彎感一樣不好
個人積分：2938分
文章編號：49000658
個人積分：450分
文章編號：49000916
個人積分：450分
文章編號：49000962
個人積分：2938分
文章編號：49001454
個人積分：48分
文章編號：49002770
