我的車是95,改 Hirsch Step1 及 K&N 濾網. 前陣子引擎故障燈亮, 但性能依切正常. 經插 Tech2 發現是空氣流量計訊號異常, 檢查後正常, 就電腦歸零. 幾天後又再度發生同樣情形.

我的問題是, 有無可能因改 K&N 濾網, 而導致流量計骯髒感應異常?
請問空氣流量計可否清理, 又如何清理?

請大家幫忙, 想必空氣流量計又要花不少銀兩?
文章關鍵字
大大你好 :
如果引擎電腦已知道空氣流量計有數值不正確的情況之下,或許你可以使用一些揮發性高的清潔計,千萬不要使用3M化油器清潔劑,會傷到熱線絲,但是我想告訴你空氣流量計錯誤的數值會有可能在車輛極高的負荷之下,所發生的引擎暴震有可能會傷及活塞或引擎本體(小弟看過一些例子,部要問我為什麼),最好的做法:將空氣流量計換新且換回原廠的空氣過濾芯 ,要不人你的高流量濾芯要重新洗乾淨且不要上太多油,希望能幫到你某些部分!!
推樓上J大的回應
這問題之前在SAABCLUB就有討論過了唷,
蠻多使用MAF車種,改裝此類高流量濾心前都要考量一下。

SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC
高流量過濾效果一定比較差,所以更容易讓空氣流量計掛點喔!

這個目前在其它廠牌的車也是有相同的情形
我的03 93 Aero之前也發生過類似問題,也是換裝了ITG的高流量濾心,因為濾心含油量過高,會造成MAF的sensor線上沾黏油酯,導致MAF偵測到的空氣流量不正確,所以電腦會提供錯誤的供油(就有可能發生樓上J大所說的引擎爆震等問題),MAF的清潔可以用工業用酒精輕微的擦拭,另外也要再避免空氣濾心含油量過高的問題(我目前是換成香菇頭)
鳥頭牌 wrote:
我的車是95,改 Hirsch Step1 及 K&N 濾網...(恕刪)


沒有錯, 改草姑頭進氣都會造成 MAF 污染這種現像, 這在美國是 known issue , 草姑頭為了讓進氣順暢犧牲過濾, 讓很多微小看不見雜質通過濾網, 美國一般草姑頭車主通常每年至少必須清潔一次 MAF , 美國市面有賣一種 MAF 清潔噴劑.

非常感謝各位大大的分享, 我會先去清洗並換回原廠濾網, 順帶請教如果換新空氣流量計, 大概多少銀兩,
Thanks!
安全起见,看来我也还是换回原厂的空滤比较好,下次保养换回原厂的算了。
熱絲式流量計對濾芯十分敏感
換原廠型就好 噴油的容易弄壞
反正只能是乾的濾芯

這種電子零件越久越不好買
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!