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千年的執著 wrote:
我是22年式Google...(恕刪)
……..
4/22下午廠長來電告知是天線座內有一顆約USB大小的鋰電池故障造成,已完成更換
跟這篇樓主的症狀一樣 。他的是 22 XC60， 也是更換鯊魚鰭天線下的電池。
https://volvoforums.com/forum/volvo-xc60-51/2022-xc60-battery-drain-very-serious-109090/
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更換48V後問題解了，另外5/20會釋出新軟體，目前已有車友安裝測試版，沒再發生發不動問題了。
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我也是去年12月底交車，22年V90 B5CC，截至目前半年的時間跟您一樣的狀況發生三次
每次都是技師到現場>無解>拖車回原廠>技師回覆沒有問題>問題再次發生
每一次技師都推給軟體更新問體
第一次技師檢查後，說是因為車子停在地下室B1，收訊不好導致更新過程不完全?叫我們要停在平面道路上完成更新(?????
第二次平面道路更新了，一樣掛點，回原廠後叫我們後續不要按更新程式就不會有問題了(?????
結果第三次決定不更新的隔天，掛點在上班前的停車場，現在又拖回原廠中...
三次沒有得到一個正面的回覆，沒有告知到底哪裡出問題
花了200多萬買了一台半年進廠三次，現在還可能要更換電池模組
買這台車前根本不會知道這台車本身就有問題
如果不是您或是其他車友分享根本就不知道問題點在哪，官方也不願意承認
修也不是賣也不是
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一堆大廠 48V 的 "都有"一堆問題
48V 就是歐美車廠為了符合油耗標準的一種"補丁"(過渡)手段,
不僅省不到甚麼油 (只是為了應付測試過關), 還"引進"一堆電路問題
買車應該要避免
又出包，Mercedes-Benz因倒車鏡頭與48V線路問題召回14萬輛車
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