yfcho wrote:
太貴？那破三百萬的All...(恕刪)
事實上是
VOLVO的品牌形像本來就在雙B及L之下
超越了這三個牌子的價格之時
還要能買VOLVO的人
就真的要對VOLVO有愛的人才有可能
而且還要很愛....
所以
這是市場現實
沒有辦法
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iijima_ai wrote:
1.因為D5的引擎都作古啦，不知道XC60 D5何時下市。Volvo花了大把鈔票研發drive-E，如果還獨留一個D5引擎，只是增加工廠生產費用。
在大馬力大扭力的Drive-E引擎出來之前, D5/T6自然有他的市場定位. 原廠還在生產也還在賣.
iijima_ai wrote:
2.Volvo的AWD在平時只會輸出5%的動力到後輪，依照XC70的車重與底盤高度，既不能越野也不容易尬車。不如改用D4引擎，讓駕駛人穩穩開。
非常不能認同這種說法, 這是自欺欺人的說法. 和隔壁和泰汽車業務常在講的＂買我們車的消費者都很守規矩不開快車，所以太多的Air Bag是浪費，ＥＳＰ更是用不到。車子不備這些是幫車主省錢＂有什麼兩樣？
倒是很認同一些網友說的，還不如進Ｖ７０就好了
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iijima_ai wrote:
1.因為D5的引擎...(恕刪)
這台d4的引擎油耗還真是奇怪
在市區無論我怎麼開，大約都在8.xkm/L~9‧xkm/L之間(已試了二個月都是這樣)
到高速公路就很嚇人，平均隨便都能超過15km/L，順順開，超過20KM/L也常有
所以現在4500KM以來，綜合平均在13.7km/L
但家中另一台xc90比這台還重快200kg
市區正常都在9.5km/L上下，而且還常常超過10KM/L
但高速公路就不太行了，有到14KM/L就不錯了
所以目前平均都在10.5km/L(因為這是老婆座車，大部份都在市區跑而已，很少上高速公路)
我還是搞不懂為何新引擎加八速的xc70在比較輕的情形之下
市區居然還比重200kg的xc90吃油?
另外
只要等紅綠燈久了，一起步之時，變速箱總會有那種類似手排車離合器放太快入檔的頓挫感
這也還一直無法排除，而且是忽有忽無
很難搞
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