大飛狗 wrote:
那這樣說來
雙渦輪一定比單渦 強
雙渦流 一定比單渦強一點
假設 turbo x 掛兩顆雙渦流 turbo 不知道是什麼情況
誰跟你說雙渦一定比單渦強?? 雙渦流一定比單渦強??
再去多做點功課吧.....
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但我的認知裡面
原廠使用雙渦輪的 都是看上 反應快 增壓反應好
可以在低轉速 就有增壓的反應
缺點就是 壓榨馬力的幅度 不會有單顆大渦輪好
比如說以前的RX-7就是雙渦輪 一般玩車的人 都會把它改成單顆大渦輪
去追求大馬力
還有BMW 335也都是用上 小顆雙渦輪
330 原廠馬力就有272匹了
掛上雙渦輪的335馬力才只有306匹
由此可見 大馬力不是BMW追求的
它所要追求的是類似4000 V8的駕馭感受
所以用上雙渦輪 去換取 低速扭力
附帶一提 BMW 4000CC引擎 (M3的不算) 馬力也剛好是306匹
所以 單渦輪 跟雙渦輪
沒有所謂的好壞之分吧
只是看你 用的取向
單顆大渦輪 馬力一定可以把雙渦輪來的大
只是把LAG搞這麼明顯 就不是每個拿來代步的人喜歡的吧
個人見解 歡迎指正
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