EX40、XC40，油電選擇障礙又增加了阿~~~

littleccut · 2026-04-10T10:43:50+08:00

基於油電同價，在接收到大家的建議之後EX40降到跟XC40同價了，要選電還是選油？我就直接和業務約了看車的時間，去一趟展間實際看剛到的26年式之外也試開看看40系列的電動車體感如何可能我太會選時間，我主要目標的EX40剛好調出去別的地方做巡展業務是跟我說EC40和EX40基本相同外觀只是差在車尾EC40比較斜背，EX40比較圓背可以先用EC40和我進行解說不過他也有傳EX40的照片讓我欣賞一波這個單寧藍的顏色我還蠻喜歡的呢！在過來之前，我大致上對EX40或EC40也不算太陌生（畢竟關注很久了）就是再確認一些更多的細節、想一下自己是要單馬達還是雙馬達的口袋深度和性能爽度的猶豫啊！我還是轉頭過來看幾眼汽油版的XC40這台我就不算太陌生了，有2、3位熟識的親戚朋友家用車就是選這台比較多人是買入門的級距，也就是對應現在油電同價格169萬的XC40 Plus B3如果6萬6的Plus Pack業務真的可以送的話…(望向) 誘因就真的很大雖然EX40熟歸熟，不過也僅限於內心愛好的紙上談兵純電實開的感覺還是得親身體驗過後才有答案因為26年式的還沒有到港，25年式也賣完了所以當天開的是XC40 Recharge，業務說體感上差別不大這次可以先感受看看比較大的不同是之後車機連同儀表顯示，軟體會大幅度的更新介面會不太一樣，操作也方便很多開在路上，電車的安靜無話可說，起步也毫無延遲而且加速線性電門要多少給多少，說到做到XDD在油電轉換的人身上有相當大新鮮感座椅的支撐也蠻不錯的，開過之後，家裡沒有充電樁的煩惱有瞬間被遺忘25和26年式內裝外觀最大的不一樣就副駕這個飾板雖然對等高線提地圖被改成點點感到有些可惜不過26年式的香甜價格早就遠遠超過這個小變動26年式Plus版的電池容量有微幅的提升，價格明顯的下降應該是剛開完，內心是有被EX40給迷走的再加上最近油價狂飆 (也許電價之後也會漲？)改開電車好像也挺好的結果一試駕完，除了本來的XC40和EX40的猶豫，現在大概偏向電車但現在可能還多了要單電池還是雙電池的遲疑了XDDDD難難難

littleccut

386分

樓主

littleccut

個人積分：386分

文章編號：93014944

哲憫 wrote:

哲憫 2026-04-10 11:05 3樓
快充速度那麼快
有什麼好猶豫的？

垚焱淼森鑫 wrote:
垚焱淼森鑫 2026-04-10 11:11 5樓
沒充電樁的人一律建議選油
這個不用有什麼懸念

你們好矛盾喔

littleccut

386分

樓主

littleccut

個人積分：386分

文章編號：93014953

稻海 wrote:
建議還是另外找個時間...(恕刪)

可能有需要

＊采昕＊

12483分

13樓

＊采昕＊

個人積分：12483分

文章編號：93014995

在電動車還沒課稅前，選電動車，如果20年都沒課到稅，就至少賺了一部新車價格。

littleccut

386分

樓主

littleccut

個人積分：386分

文章編號：93015033

WeWii wrote:
最近是真的有點汽油焦...(恕刪)

因為戰爭的關係吧？
我也是......

汽油雖然號稱會凍漲，但也已經是一個高峰
看到塑膠都開始漲價了

只能說，希望世界和平

littleccut

386分

樓主

littleccut

個人積分：386分

文章編號：93015037

氣球裡塞布丁 wrote:
買車就是選對的、順眼...(恕刪)

車色好像有的都會在不同光線下有不同呈現
這也是某些深色車吸引人的地方

Jey.T

2406分

16樓

Jey.T

個人積分：2406分

文章編號：93015119

之前看YT國外試車頻道主的選車法，先列出候選車款，每一台都要去試，然後以直覺來挑，不管車價看感覺那台最喜歡，預算夠一律直上該車系的最高級版本。

樓主說會傾向買電車，一台車會開多久？如果樓主打算開10年好了，這個雙馬達與單馬達車價只差20萬逐年攤提也不多，往高階車款買最省事也最不會後悔，大部分買車都是因價格妥協買了非原本自己所想要的車，結果就是後悔怎麼不捏一點買自己喜歡的。