就我自己跑賓士跟VOLVO原廠保養
賓士真的比VOLVO便宜阿....
而且VOLVO彰化以南的保養廠服務態度跟品質真的不敢恭維
所以我跑台中保養, 還多了油錢和過路費
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Alex0506 wrote:
2020/04/08...(恕刪)
颱風假閒來無事，我也來分享一下。
網路上發表言論就如同父子騎驢，怎麽講都有人罵。不是什麼護衛隊，要不就是什麼黑。也算是一種另類的樂趣。
以下內容分成兩部分，客觀的事實陳述，以及主觀的心得感想。
客觀的事實陳述：
2015 XC60 D4，目前正在做 12 萬保養（真的是正在做，現在進行式），歷次保養費用如下，不po工單了，懶，信者恆信吧：
1. 四萬(含) 之前是在彰化富王廠保養，機油自備。
2. 五萬(含) 之後是在民間保養廠保養，機油自備。（只有一次沒自備，請老闆處理，忘了是哪一次，懶得查）
3. 沒有刪過單。車主手冊至今翻閱不到五分鐘。
4. 至今沒有壞過任何零件（沒印象），只有一次回原廠保養，技師說行車記錄器有問題，幫我出保固換掉。
5. 從來沒有拋錨過，沒有故障過。只有一次在保固內亮引擎燈，回原廠清 EGR ，免費。之後再也沒亮過燈。
6. 還有一次電瓶沒電，在家裏，請師傅來通電，再開去店裡換電池。多少錢忘記了。
7. 至今只有換過兩次電瓶。
8. 我不是 Volvo 原廠或汽車任何相關產業從業人員，我只是一個平凡的上班族，也沒有 Volvo 股票，Volvo 的經營狀況對我生活沒有任何影響。
主觀的心得感想
既然是主觀的心得感想，就沒有對錯了，因為都是我個人的想法，就好像我可以主觀的認為 "林志玲根本醜爆，如花才是貨真價實的美女，如花根本比林志玲美多了" 一樣。 （這只是舉例，我很喜歡志玲姐姐的，林志玲的美貌我個人覺得至少有 PR 99.99 ）
既然是主觀的心得感想，當然會有些許情緒性的字眼，因為是我心裡真實的主觀感想。
1. 保養費跟貴根本完全扯不上邊，這樣也算貴我覺得他媽的不要買車好了。
2. 我養這台車的總花費"感覺上" 比我之前那台 CRV 省。光油錢一個月至少“至少”差一千，一年至少差一萬二。CRV 5000 KM 保養一次，XC60 一萬公里保養一次。我沒細算，但感覺上總花費比較少。因為這個感覺不科學，所以我放在主觀的心得感想。總之保養費對我造成的困擾是 0，因為完全在預期範圍之內，連這點花費都沒覺悟，乾脆不要買車。
3. 我很懶，屬於不會特別花心思照顧車的那種人，車子裡面什麼事情都可以做，沒有限制。車子對我來說是生活空間的延伸，客廳可以做的事情車子內都可以做。我看有人在車內不能吃東西，重口味的食物不能放車內，個人覺得完全無法理解。
4. 這台車我非常滿意，可能我運氣好，車子至今沒出過問題。這台車開起來寧靜、舒適、椅子也非常好坐，內裝也算不錯，至今一點異音都沒有。車子開了8年，毫無老態，一樣的寧靜舒適。之前的 CRV 開了十年，到後期有老車的感覺，這台完全沒有。
5. 2015 年我買車時，我個人覺得當時 200 萬級距的霸主是 XC60。現在沒研究，不太清楚，但我之前去試乘了 Telsa Model 3 非常失望，隔音真的跟我家那台 Suzuki 差不多，高速實在太吵了，毫無舒適感與豪華感，後來對 Model Y 也沒興趣了。 我覺得 Tesla 無意在豪華感這件事情上著墨，他的夢想跟目標是更遠大的。
6. 我對於省保養費這件事情只額外多做了兩件事，因為實在太容易，連我那麽懶也做得到：
- 機油自備
- 過保後找外廠保養
連像樓主說什麼空氣濾心自己換這種事情我都嫌懶。
最後，我下台車一定是電車。目前還在觀望中，再等兩三年吧，等檯面上這些大廠全面電氣化之後再來做選擇。
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