Barry.Com wrote:
馬克大, 建議不要提...(恕刪)
會不會被鴿子約談??
=> 要用影片去拍出NOS作動的效果, 可能比較難以表現, 所以小弟目前不會提供, 感謝提醒~~~
小戴CAT wrote:
對....就是ZEX...(恕刪)
我瓶子是五公斤
每次去灌就是1500
不過那店家灌氣體都要2~3天
可能沒辦馬上灌哩
=> 了解, 感謝~~~
兔子圓圓 wrote:
高手阿~~ 車不騎...(恕刪)
另外還是建議裝個壓力表 方便氣瓶控管 這個比較重要~
=> 有, 有裝壓力表可以監測, 感謝提醒~~~

BTW, 維持氣瓶內的壓力也是很重要的一環, 會在另外針對加熱器的部分開箱po文~~~
JJJump wrote:
真是太讚了...沒看...(恕刪)
有個經驗分享一下..沒噴時..鋼瓶旋鈕要鎖緊...
..因為好像會從電弛筏那偷偷..漏一點..漏一點.(我的管路算非常簡單了..沒什麼接頭)
有一回灌飽...好像都沒什麼用到...鋼瓶開了又沒去理他..
三個月後..整瓶洩光光
馬克大大..您藏在備胎處..可能有點不好關喔..還是您行李箱隔板已經移除了?
=> 感謝提醒, 小弟基本上都把鋼瓶的閥門旋轉開關轉緊的, 有要用才打開, 行李箱的隔板還算是好打開, 所以開啟或關閉鋼瓶旋鈕還滿快的~~~再次感謝您的提醒跟分享~~~
CEFIROV648 wrote:
會不會噴火啊...(恕刪)
會不會噴火啊
=> 不會, 基本上不管是回火還是因為miss fire導致未燃燒的油氣在觸媒段在燃燒的排氣管噴火, 大多是因為NOS在設定上或是使用上有不洽當的狀況才會發生~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~
開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~