聽說高速還有節能設計,不曉得其他品牌是否類似功能

rabbit6992 wrote:
聽說高速還有節能設計...(恕刪)


看網路上有車友分享V60中控台的按鈕照,
新搭載的功能把按鍵都填滿了,好像連NAVI按鈕都取消了,
有看到一個ECO+按鈕,不曉得是不是您說的節能功能。
That's all for love !!
牛蛙大~~記得0315前交一篇“正2014 V60 500Km 馴車心得報告”嘿……^^
MIKA大~
沒問題,我一定好好的給他寫一下!!!
228連假三天,已安排上山下海測試新車性能~
敬請期待~
恭喜.恭喜.新8速+新馬力181.聽說變雙方尾管.更霸氣!
牛蛙大,
看來我們是同一批進口的.

我也是昨天去看, 領牌中,預計週五交車.
期待中.

我昨日去看車, 業代順手把車主手冊給我,
我看了一下P253頁講到ECO+的功能有下:
當按下ECO+鈕後, 會變更以下設定

1. 變速箱換檔點
2. 引擎管理及油門踏板回應
3. Start/Stop功能啟動
4. Eco Coast 功能啟用, 停止使用引擎煞車
4. 空調系統設定

pyang1011 wrote:
我昨日去看車, 業代...(恕刪)


真是精闢的解說,
沒想到這顆按鈕功效這麼大,
Drive-E引擎和八速變速箱的油耗已經很漂亮了,
使用這樣的功能不知道會不會有更好的效果。
That's all for love !!

timtom wrote:
真是精闢的解說,沒想...(恕刪)


報告交車二天心得,(2014 S60 D4)

二天共開了400公里, 大約有350公里在高速公路上, 50公里在市區
電腦算出來的油耗, 約18.9 ..

看到這種數字的表現, 真是蠻不錯的.

打算明天上山, 試試爬山時的表現
終於有時間上01分享新車心得!(照片後補)
跑了兩天,從淡水出發因為228高速公路大塞車,所以目前我的v60的公里數都是平面道路!行程如下:淡水-》新店-》北宜-》宜蘭-》太平山-》武領
目前旅程637.9公里,油耗電腦顯示15.7
心得:
1、全程四個大人總重約260kg加上行囊約莫300kg大部分跑山路能夠有15的油耗表現讓我非常驚訝!
2、一路上因為新車關係,想讓每個擋位都能試試,但到目前最多用到6擋!真的無法試出7、8擋的實力!
3、手排模式下,換擋坡撥片跟雨刷及方向燈撥桿距離太近容易播錯!
4、使用Eco+的功能時爬山加速較差,索性關閉功能,另外,下坡時自排模式會使用引擎煞車,Eco+的功能則會自動關閉!
5、新車有個功能是stop&start 職則是在滿足設定條件下自動關閉引擎(如停紅燈)放掉煞車後再啟動引擎!這有點像油電車,但我怕啟動馬達的壽命太短,所以試試就關閉了!這個功能讓我比較不能接受!
6、新車在宜蘭往太平洋山路上拉轉到4000馬力隨傳隨到,加速性能讓人滿意,八速的變速箱在換擋時也箱當綿密!
7、自動煞車啟動時明顯的頓挫感!
總結:
跟前一部車比較起來(Audi q5)加速及操縱感有過之而無不及!特別是變速箱的綿密程度!我真的感到滿意換成volvo!也希望各位朋友能儘早坐上自己的愛車,親身體驗volvo帶來的駕駛熱趣!
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