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，但一樣是典型歐洲車常見的壞這壞那，修東修西這壞脾氣
，開了20幾年之後還待料過2週(方向燈撥桿)，外廠師傅叫我先開回家，貨到再回來裝。
)
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在你自己的需求及經濟能力範圍內 買一台 穩定度最高的車子 （廢話）
但是你會發現通常買東西就是衝動 不理性. 哈哈哈
會問UX及XC 就表示你要的是車子高一點的加上預算大概就在150-200上下。
品牌兩個在台灣市售上有一定知名度
然後你再來問自己預設會開多久？ 預設開越久 其實二手車價都不會差很多。
我買volvo的時候 很多人反對 因為都是評價問題。
老實說，好事不傳遠 壞事傳千里
要好事傳遠 就是主要是靠宣傳為主
日系車好養是大家的印象，因為每次保養費都不貴。但是你有沒有想過長期下來其實花費差不多。
油費不談 因為各車種油耗不一樣
車子很多都是修壞的....主要跟維修沒關係的 就是賭你拿到的是否是車王
車王每個品牌都有 所以不用太執著 遇到只能算倒霉
但同一個問題發生在超過1000台 那就是真的是設計用料品質的問題了。
所以，你如果真的在意問題，你就要去調查同一個型的車子 出現過大概多少件同一個問題？
要講到歐洲車跟日本車的差距 三天三夜都說不完 我也不用描述 網路一堆
但是你的重點是怕遇到問題....大家都怕
但是 瑞凡...
除非是本身車子設計不良...否則說實話 很多都是 修壞的...
想一想： 為何同一級距車子有不同價位？ 為何統稱原廠件 大陸件的便宜 歐美件貴？ 回原廠貴 副廠便宜？
你大概就有個底了
天下沒有白吃的午餐，羊毛出在羊身上
你撿了便宜 相對的 可能製造出另一個問題 只是短時間內沒看到罷了
離題了...
車開久了都要維修，越老越需要...
越貴品質越好的車 會需要花更多錢維護
聽起來你很介意長期養車花費 那其實你就不要買 volvo跟lexus這個級距了....
誠心建議 買toyota honda suzuki 你一定會更滿意
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