我刪掉了
吹漏劑 AC清潔劑 柴油活化劑 空氣芯 這幾樣加起來也不少錢
換下來的冷氣濾芯 不管內外循環都會經過 翻開每一格摺頁 裡面都有不少毛髮灰塵 換完之後的確空氣有變清新 風量有比較大 雖然不便宜 但2萬換一次的話 為了舒適健康的環境 還是別省吧 換下來的我有聞一下 沒有怪味道 不過有點髒 風箱就等有怪味在洗吧 濾心效果看起來挺不錯的
未清理前的節氣門 及手動刮除積碳後的節氣門 初步刮除積碳後再用藥水清理 有人說藥水用不完可以帶走下次用 但其實洗完只剩一點點了 覺得沒需要帶走 因為下次鐵定還是不夠用 其實2萬節氣門就頗髒了 會影響閥體動作 看起來還是2萬必要項目 而且洗完的確動力有比較順暢
未清洗的EGR 兩萬就很髒了 不過要清洗的話工時要增加還要再買一罐EGR清洗劑 這東西跟節氣門洗劑不一樣 比較利 EGR還可以撐到四萬洗 就下次再跟節氣門一起洗就好了
其實節氣門跟EGR是可以自己DIY的 只要拆下進氣管路 就可以拆下這兩樣東西 節氣門後方就是照片拍出來的EGR 一直到進氣岐管 都是柴油車易積碳的部位 DIY的風險是必須拆掉一堆電子接頭 裝回去後必須要用電腦確認訊號是否正常 所以還是乖乖回原廠處理吧
以上給各位朋友參考
