小弟是14-15年v60的T5,想請問各位有遇到要補機油的狀況嗎?
我在新交車時,大概七千多公里有亮燈說要補機油,之後開到七萬公里就沒再補過機油;但最近7萬4千多亮燈補了一罐,有去檢查沒有漏油的狀況,在7萬9又亮燈補了半罐,雖然turbo吃機油好像很常見,但之前7萬以前從來沒補過,所以現在一萬補了兩罐是正常的嗎?

有人建議說可以換黏一點,drive-E除了0w-20那罐有提供其他的系數嗎?
謝謝!
我的是15年DRIVE-E D4
我改用0W30 A5 B5的機油
離不開思念回不到從前 我被你遺落在人間 心埋在過去 情葬在淚裡 笑我戀你戀成顛   

風姿花傳 wrote:
我的是15年DRIVE-E D4
我改用0W30 A5 B5的機油


請問這罐有drive-e認證嗎?怕會有爭議!另外換這個機油是因為也有吃機油的狀況嗎?
出保固吧
不要放到過保然後越吃越嚴重
到時後就裹牛屎了
不管是不是渦輪或汽柴油
吃機油通常不是正常的
若吃機油是正常的
那D4也應該要回去出保固成吃機油

福斯案例分享
有人保固內5千亮燈原廠說正常
過保後嚴重到噴煙然後亮燈
自費八萬左右修理

我的福斯案例
1.8TSI跑約1.5萬公里後,每五千內亮燈
自備504,507認證機油
堅持出保固,目前約7萬公里沒亮過機油燈

其實,看過報導,黏度至少30
HTHS才有可能達到3.5
而HTHS超過3才有保護的功能

20的黏度HTHS才2.5的樣子
根本是在嚴重磨損機件
吃機油是早晚的事情
重點是沒低灰份配方,DPF殺手

要不是手冊指定0W20的專用機油
我很想改用504,507的柴油機油
現在即將過保,想要破保固改用5W30
不想吃機油才在灰



orangebear1006 wrote:
出保固吧
不要放到過...(恕刪)


目前車已過保,看來你說的問題要小心了。只是其他volvo車主有遇過類似的狀況嗎?

AJS wrote:
目前車已過保,看來...(恕刪)



2015 V40 T5 現在里程剛滿三萬~從來沒補過機油

AJS wrote:
請問這罐有drive...(恕刪)

沒有認證
不過有A5/B5認證
我的是d4 有改晶片但沒有吃過機油
離不開思念回不到從前 我被你遺落在人間 心埋在過去 情葬在淚裡 笑我戀你戀成顛   

AJS wrote:
請問這罐有drive...(恕刪)


樓主的車不是已過保固了?那為何會"有爭議"的疑慮呢?

台灣班馬 wrote:
樓主的車不是已過保固...(恕刪)


因為如果你用未認證的油,真的出事你說volvo的引擎很差,會有爭議,不是出不出保固的問題。
現在過保如果任何維修只能自己注意和小心了。

AJS wrote:
小弟是14-15年v60...(恕刪)


我是15-16年v40t5,現已開11萬5,機油滿格都沒有少耶,
不知道電子油尺會不會騙人?
已開11萬5,引擎活塞跟汽缸壁縫隙也應該磨的變大了,
也在想是不是要換黏一點的機油保護引擎?
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