分享:不需專用尺規,就能量測鏈條是否磨耗!

以往判斷愛車鏈條是否磨耗需要更換,通常不是得用專用尺規來量就是憑感覺,甚至乾脆放任不管。今日偶然在mountain bike action 網站看到一篇簡易量測鏈條磨耗的好文章,在此分享給大家。
(ps: 通常這種生硬的機械文章都很寒...)

首先你所需要的工具就只是一個有英吋單位的量尺或捲尺。

接著將愛車變速檔位放在你最常使用的位置(因為這是最易磨耗的所在),然後就在你愛車鏈條裡隨選12目(節)鏈節來量,將量尺起點對準第一目鏈結的第一軸心中央,然後量測到第12目鏈結的最後軸心中央的長度。

分享:不需專用尺規,就能量測鏈條是否磨耗!
如果你的量測結果如上圖是剛好6英吋,恭喜你! 你的愛車鏈條處在健康良好狀況。


分享:不需專用尺規,就能量測鏈條是否磨耗!
如果超出低於16/1英吋(往右第一刻度),那表示鏈條開始已有磨損但不急於換新;反之如果超出高於16/1英吋,代表你應該考慮更換新鏈條了。(一手拿尺,一手發抖拿手機拍照,圖片傷眼,請多包涵)


分享:不需專用尺規,就能量測鏈條是否磨耗!
如果量出結果如上圖超出8/1英吋(往右兩刻度),很不幸地你的鍊條已處於極度磨損情況,應該立即予以換新。


以上心得跟大家分享,希望能對各位單車保養有所幫助。如果有疑惑也歡迎隨時討論。
換了鏈條應該不可能會有超過六英吋的可能啊?新的鏈條間隙跟大盤飛輪無關吧強尼大大?
limited24 wrote:
換了鏈條應該不可能會...(恕刪)


啊!~ 對喔! 那段話沒經大腦就寫出......,真糗@!

趕緊刪了那段話。

Enzo大大果然專業,也真的有在給它仔細看,哈!~~
好文章,加分先!

簡單又明確,這種文章最適合沒有專業工具的我們使用。
期待Johnny下次再分享這種文章。
沾醬油之王就是我
我不專業啦!我沒專用工具,所以很仔細看,只是覺得換鏈條還是過長那幹嘛換
我忘了哪家生產鏈條的公司建議伸長量超過1%就更換鏈條
用尺量的方式也是基於這樣的原理

鏈條的1目或1節就是1英吋 (我指的是包含內外鏈片的1節,這是基本單位不能拆一半的)
以6目而言,伸長1/16吋就是伸長了6吋的1.04%
還剛好配合了非十進制的英制單位刻度

眼力比較不好的話,可以試試量12目 (吋)
這樣容許的伸長範圍就是1/8吋,刻度比較大 XD
JohnnyShen66 wrote:
以上心得跟大家分享,希望能對各位單車保養有所幫助。如果有疑惑也歡迎隨時討論。


騎到鍊條跳到大盤外面就知道已經損耗了...
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