LEXUS也要漲價??

滷蛋Mmonotro · 2008-05-27T22:18:24+08:00

敬愛的好朋友：好久不見，承蒙以往照顧甚是感謝，年來由於經濟的變化，汽車業也略微下滑，若您有意今年要換車或增購車輛，希望您能提前購置車輛：日本豐田（TMC）因應日圓大幅升值及原物料上漲，已無法再自行吸收高漲的成本，預計自今年七、八月生產的車輛調漲車價約5%。其原因有二：1、日圓兌新台幣，自96/6/11為0.269，上漲至97/4/1為0.3009，漲幅11.86%；比同期歐元兌新台幣漲幅7%多了4.86%，而在此期間BENZ及BMW已上調二次價格約3%-4%不等。2、原物料大漲，而且近期汽車鋼材持續上漲。新華網東京5月15日電 (記者葉佳) 據《日本經濟新聞》網站最新報道，新日鐵有望在下周與豐田汽車公司就汽車鋼板漲價三成左右達成協議。報道稱，此次汽車鋼板價格每噸將上漲2-2.5萬日元，漲幅為歷史最高。漲價后的汽車鋼板價格將超過10萬日元。這不僅是汽車鋼板價格首次超過10萬日元，也是汽車鋼板最高價26年來首次被改寫。據悉，發動機相關產品等汽車零部件所用的特殊鋼價格也將有相同幅度的上漲。鋼鐵企業與用戶之間最快將在下周達成最終協議。預計其他汽車廠商以及造船、電機等主要行業也將接受漲價的事實，鋼鐵價格上漲將波及汽車等各種終端產品。據悉，由於鐵礦石等原料價格高漲，以新日鐵為首的日本鋼鐵巨頭對豐田等企業提出了將鋼板價格提高近四成的要求，即每噸漲價3萬日元。LEXUS來台已十年了，相信您也使用的很滿意，更相信您若有意再換車也會選擇LEXUS汽車，更希望正忠能再有機會能為您服務，再此先向您致上十二萬分的謝意！公司目前也有辦理租賃，及0%分期服務，謝謝您！敬祝順利LEXUS 陳XX敬上09XX-XXXXX8 09XX-XXXXX4-----------------------------------------------------------------------------------------------------這是我收到的信我家不是L的客戶不知道為何會收到

leoshueh

63分

11樓

leoshueh

個人積分：63分

文章編號：6353396

LEi wrote:
.........................................
很多車主都發現, 隨著 lexus 車子賣得越多, 服務品質也跟著日益下降
.........................................

一點都沒錯!

昨天去陳大哥那裡裝神奇汽水蓋,
被陳大哥發現進氣軟管跟引擎進氣歧管接合處,
竟然只是套上接口而已,
螺絲都沒鎖上, 就鬆鬆的套在那裡.
這是上次去南港廠處理冷車啟動異音的成果.
是不是引擎大拆動到太多東西了,
以致無法記得每一樣都要鎖回去?

發現時都已經距離維修有三個月了,
明天要去跟和泰的0800好好問候一下
實在是有夠離譜,
引擎那麼大顆, 真不知還有多少顆螺絲沒鎖回去?
再來就是我的引擎這三個月以來到底已經吃了多少塵土了?

LEi

1057分

12樓

LEi

個人積分：1057分

文章編號：6354486

calvarial wrote:
感覺大家真的是對於Lexus有超高的標準
只有"傳聞""可能"漲價的消息(正確性不知)
大家就開始擔心要怎麼賣,服務變差等等
倒是有不少主流的歐系車已經漲的不像話了
不但完全沒有質疑的聲音
搞不好還會覺得漲價有理

漲價有理這樣說有點極端啦
歐系車平均一年漲兩次, 也是有很多人質疑(應該說漲價沒人不質疑的), 但消費者仍然願意多花點錢去買單去排生產線, 這才是和泰還沒學到的事.

我是覺得客層設定本來就不同, 而且, 服務變差是已發生的事實, 不是"開始擔心", 如果您覺得 lexus 服務很好, 不妨介紹一下您常光顧的保養廠, 服務專員及技師, 大家會很感謝的!

lienly

202分

13樓

lienly

個人積分：202分

文章編號：6551628

agree..... feel worse than 9 yrs ago when L just came to TW.......

LEi wrote:
很多車主都發現, 隨著 lexus 車子賣得越多, 服務品質也跟著日益下降

calvarial

269分

14樓

calvarial

個人積分：269分

文章編號：6555526

LEi wrote:
漲價有理這樣說有點極...(恕刪)

消費者在產品漲價後仍然願意買單
很顯然和誰代理完全無關
和泰不是還沒學到,而是無奈Lexus沒有其他品牌的特定支持族群
週遭認識的高級車主,大部分也都是直接從現有車單挑車
特別訂製願意付較多的代價和較長等待期的畢竟是少數
再者台灣的Lexus幾乎都全配備了,好像還找不到什麼可以選的
至於服務,個人是不知道Lexus到底有沒有變差(本身沒有Lexus,去過幾次感覺很好)
倒是某牌,感觸頗深
如果一個60分,還是維持60分
一個本來90分,變成85分
不知道哪個比較值得注意?
現在也沒聽到Lexus漲價的消息
顯然很多人是多慮了
相對於某些品牌漲價速度,讓人有跟不上的感覺
一個產品只漲售價而沒有任何改變,卻還能在市場上繼續熱賣
絕對不可能是消費者之福

tom2517

8分

15樓

tom2517

個人積分：8分

文章編號：6560735

I don't know about how much TW Lexus plan to move up the price, but in the US, the price has already gone up for Lexus, but only a few hundred USD more, so I doubt it will impact most buyer's purchase decision.

The price in the middle is the increment. To the right is the new price.

IS 250 Manual $300 $30,855
IS 250 Auto $300 $32,025
IS 250 AWD $300 $34,485
IS 350 $300 $36,305
ES 350 $300 $34,120
SC 430 $900 $66,355
GS 350 $400 $44,550
GS 350 AWD $400 $46,500
GS 460 $400 $53,020
GS 450h $900 $55,800
LS 460 $900 $62,900
LS 460L $900 $72,900
LS 600hL $900 $104,900
RX 350 $200 $37,700
RX 350 AWD $200 $39,100
RX 400h $300 $41,580
RX 400h AWD $300 $42,980
GX 470 $500 $47,315
LX 570 $900 $74,70

imolaspyder

258分

16樓

imolaspyder

個人積分：258分

文章編號：6561179

歐系車平均一年漲兩次, 也是有很多人質疑(應該說漲價沒人不質疑的), 但消費者仍然願意多花點錢去買單去排生產線, 這才是和泰還沒學到的事.....

不知道 LEi大認為和泰應該學歐系車什麼事 ... 所謂的歐系車我想也只有雙B有這個品牌力吧
這些年來歐元漲雙b漲歐元跌雙B不見得跌

我想雙B敢這樣漲無非是仗著其品牌對於台灣消費者有著無敵的魔力吧
這點我想不止是和泰學不來就連他們原廠 LEXUS也學不來吧
畢竟品牌的養成不是一蹴可及

CPRM

5分

17樓

CPRM

個人積分：5分

文章編號：6562884

calvarial wrote:
倒是某牌,感觸頗深
如果一個60分,還是維持60分
一個本來90分,變成85分
不知道哪個比較值得注意?

個人角度不同，想法不同
但是我想如果有人會注意那個"本來90分,變成85分"的
應該不為過吧
趨勢可能是往下掉的
與過去不少人認知有差距

BRANDS

1289分

18樓

BRANDS

個人積分：1289分

文章編號：6567321

漲吧~~油價那麼高,汽車都快賣不出去了,還敢漲價...

ho.chiang77

23分

19樓

ho.chiang77

個人積分：23分

文章編號：6568141

應該不會漲吧？
最近車市很差
再漲下去
就會變成M型的中間班

有錢的買最好

要省一點的
就都去買國產車了

LEi

1057分

20樓

LEi

個人積分：1057分

文章編號：9422979

的確, 品牌魅力大於代理商的能力
不過對於一個比較晚進入市場的品牌來說, 誰代理, 以及用什麼手法行銷還是佔了蠻關鍵的一部分

或許 Lexus 剛開始的這十年沾了 Toyota 很大的光, 不過當光環褪去時, 留在車主的記憶還有些什麼?
不會剛好都是對和泰的幹譙吧.... 這點和泰倒是跟汎德學的不錯!

以 250 為例子, vdim 跟 emv 不早點引進, 講好聽點可以說和泰也受制於日本(好笑的是不少業代當初還掛保證幾年內都不可能引進), is350 不引進也能說是為了避免影響現有的產品定位; 而當前者好不容易到位, 卻又剛好遇上車市這波大蕭條, 錯失先機這個失誤雖然不是只有和泰才會犯, 但和泰明明有機會可以做得更好的...

算了, 接下來看看和泰會不會大發佛心, 以三百多萬接單價銷售 is-f 吧....