我老婆很少開高速,主要市區上班代步,一天差不多20幾公里,週末放假幾乎沒在開,我是買200 181萬那款給她,整體配備也夠她用,給你參考一下
250算了吧,最多值100萬,如果100萬能買到再談。
發現沒人要回答你需不需要充電樁

油電不需要。
可以當作一台油車即可。
個人當時也是想買NX250h,試乘nx250頂級版,當時想法也是不要求馬力,順順開。因為油電算來算去一定比較貴,老婆上班開,假日偶爾出遊,一年約2萬里程,扣掉油電省下油錢,油電至少貴10-15萬, 這還不算多一個油電系統,可能壞掉的維修金額。
雖然當時試車250h,但內心一直糾結nx250 or nx350h,結果又去試乘了350h...立馬決定買305h,原因,真xx的很安靜,加上起步加速有感°買了油電以後,會愛上大腳超車...壞榜樣,不要學
至於頂級版,是因為需要迎賓方向盤跟腳踢尾門。
不管NX250或350H都好
只要遠離車美仕就好
記得選最頂規!
sj0109 wrote:
原本以為老婆會傾向ux...(恕刪)


油電不需要充電樁 電力來源是靠引擎發電給電池

看她駕駛環境需求 選油電前驅就可以了 一年里程會超過三萬嗎?

會超過-350h豪華版
不會超過-200菁英版

買這些車款 如果沒品牌迷思 還不如買RAV4 E4就好 配備給好給滿 還省了40萬 大改款前還有促銷 或是等大改款
chadchang
當初是認為RAV4便宜大碗,頂規才多少錢...後來太座選這個牌子,隔音內裝確實有差,但是價格也差很大。老話一句,買車開心最重要
Lexus 還是儘量買他的強項油電車。
350h是首選。
住透天有辦法裝充電樁的話,450h+更棒。
但450h+這種plug in hybrid 比純電車,我覺得更需要有自己的充電樁。

至於配備等級就看預算了。

NX我覺得最大的缺陷,不是動力組合,他很多可以選。
可惜的說 250與350h 沒有AWD 及 e Four 四驅。
二週前在美拿到新車, RX350h. (本來定 Grand Highlander hybrid max 車, 缺車, 所以改買 RX350h)

舊車是 Avalon, 非常安靜. RX350h 在美國高速公路上跑變速箱會有嗡嗡聲, 那是eCVT 高轉速造成的.

渦輪引擎高速公路上跑會比較安靜.
250跟 350h
不管里程多少,一定都是350h

T、L的油電系統只有大電池壽命到了會壞,需要換一顆,其他比油車耐用很多~沒什麼能壞的東西

如果純粹為了從車價上省錢的話,就選便宜的。
MPV325 wrote:
本來定 Grand Highlander hybrid max 車, 缺車, 所以改買 RX350h


兩台的大小差蠻多的, 相對於Grand Higlander的應該是TX. 請問TX也是缺車嗎?
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