lindy0920395885 wrote:說話不要那麼嗆有改...(恕刪) 為何要我提出證據你們都提不出來了還要我提真是誇張只看到你們一直鼓勵樓主去裝真出事了你要負責嗎?至於例子很多進口車都有例子自己去問吧!言盡於此
lindy0920395885 wrote:不可能我家老爺打電...(恕刪) 呵呵他敢跟你們掛保證嗎?要不然你們去問他啦!如果我車去裝了等出問題時原廠保養廠電腦也查出你外掛過晶片事後原廠不願意出保固那他要負責幫你們修到好不收錢嗎!?他如果敢答應你再相信他說的吧!
奧德賽 wrote:為何要我提出證據你...(恕刪) 你知道這些你所謂的外廠和日本母廠是何關係豐田(Toyota):TRD、Tom'sTRD全稱為Toyota Racing Development,豐田賽車部門,為豐田車隊的賽車提供更好的性能支持。並在世界各地,參與如超級GT,NASCAR等著名車賽。Tom's的品牌可以說是豐田除TRD之外,最為知名的改裝品牌了。Tom's創建於1974年,公司全稱由兩位創始人的姓氏第一個英文字母組成,Tachi Oiwa Motor Sport。Tom's一直致力於賽車運動,他們在賽車界的成績幾乎超越了TRD。不但專注於賽事運動,Tom's更將他們在賽車中累積下來的經驗數據演變成民用產品,讓普通街車都可以感受到賽車般的駕駛樂趣。原文網址:https://kknews.cc/car/bxbxaqm.html而且我也說明"這是低階改裝電裝品它都幫您設定好了您也無法自行更動"小妹也言盡於此我也不敢跟你高談闊論叫我家老爺還是去大鵬灣多練習幾趟較實在因為跑在快改裝經驗在豐富都比不上一個鍵盤.....PS如果你真的還是不了解TRD、Tom's和日本TOYOTA母廠的超密切關係請上維基了解一下,再來砲別人。
謝謝大家的建議,在此說明為什麼要安裝Toms power box的原因。原因:Normal模式時:轉速1800-2000 行車速度:85km-100km 會有引擎共震效應發生。所以想藉由tom's power box 來改善這 原廠說是「正常」的問題。
Lkk_biker wrote:謝謝大家的建議,在此說明為什麼要安裝Toms power box的原因。原因:Normal模式時:轉速1800-2000 行車速度:85km-100km 會有引擎共震效應發生。所以想藉由tom's power box 來改善這 原廠說是「正常」的問題。 LKK大,我也對這組有興趣,目的跟你一樣是想增加一點扭力,來改善高速巡航時掛6檔扭力不足所造成的車體抖動.RX200T這顆變速箱的設定真的是令人頭疼,高速下爬坡扭力不足時仍堅持要掛6檔,造成一路陡嚴重影響行車質感.LKK大您如果試用後有不錯的改善還麻煩您分享一下心得.
Lkk_biker wrote:謝謝大家的建議,在...(恕刪) 那就行車上路時順手撥到運動行車模式,就可達到減少共震了。就當做原廠標配的晶片來用。200t真的是太重了,要改善淺油門緩加速的悶吞共震感,不見得要靠外掛晶片加大增壓值,就簡單讓換檔模式改變就好了。原廠normal的換檔模式開起來覺得就是和油耗妥協,速度上去後就會盡量保持在高檔位,不喜歡這種溫吞共震感就善用運動模式,不必特意花錢去裝外掛晶片吧。想要和需要,有時的確不易分辨,RX是休旅車以家庭共享為目的佔多數,重心高就算開快也難稱心,有些小東西還是能省則省,留下來陪家人吃頓大餐應該比較有感。