豪華進行式 - 2009年式 LEXUS RX350試駕報導

Rabbitmon · 2009-03-27T09:50:01+08:00

在國內車壇當中，LSUV風氣在近幾年可說是一股全新勢力，在這個範疇當中似乎都是歐系車款為大宗，不過在國內也有一支東洋勢力，LEXUS就是這當中在國內市場當中的翹楚之一。在筆者的印象當中，LEXUS其下的LSUV也就是RX系列，在國內一直有不錯的銷售成績，這一點我想不用看官方提供的銷售數字，光用LEXUS RX系列在路上的能見度就不難感受。而RX系列在國內自引進以來，也不斷有穩固的支持者以及實績最為證明，在上個月更是正式在國內發表了RX 350上市的消息，演進到RX 350這部車自然在外型上面有小小改變，其他部份當時在記者會最吸引人注意的不外就是駕駛艙內充滿科技感的配置，與那類似滑鼠功能與造型的全新的Remote Touch直覺式資訊操控裝置，不過當時沒有機會多做體驗，此次終於有機會接觸RX 350進行試駕，就請大家一起分享我與RX 350短暫相處的心得。RX 350此次改款的外觀重點之一自然就是水箱護罩的造型，這個部份已經變成不管什麼等級的車改款的必變更重點之一，畢竟它可是視覺上首先、也是一定會看到的地方（不知大家覺得造型如何？）大燈的變更也是重點項目之一，個人覺得RX 350的大燈氣勢不錯，它給我的感覺算是頗具運動感。在照明效果方面，自然是有一定的水準，這邊放上幾張當天在豔陽當頭的正午時間戶外時拍的點燈狀態給大家參考（還真的是頗亮眼的！）。這是雨刷的部份，若大家要問我為什麼對雨刷有興趣，其實是因為我發現後雨刷是倒掛式的設計，內藏在尾們小尾翼的內側（大家請參考第二張照片），希望這不是我個人再次的少見多怪。左右後視鏡除了外部有整合LED的方向燈顯示之外，大家請看第三張照片，在右側的後視鏡底下有一個小小的攝影鏡頭，它可以提供駕駛人透過中控台的銀幕看到車側是否會碰撞到物體，以試駕當天在市區行進時，這項設備真的頗為實用，除了在車陣當中可以確實的知道與旁車的距離之外，在台北擁擠的交通狀況下，這項設備更是一個可以避免RX 350的身形與機車騎士們不小心發生碰撞的利器。在看一下車頭大燈全開的對比照片。從兩個角度看一下RX 350的兩側。這幾張照片讓大家看一下RX 350的車尾部份，以及尾燈與小尾翼上的第三煞車燈。車尾的字樣算是這部車的身分證明之一。輪圈外型也是採用全新設計將視線轉入車內，先來一張駕駛艙的概觀，RX 350的整體視野個人頗為喜歡，當然它本身就是LSUV的身形所帶來的高度與車寬自然可以讓駕駛得到比一般房車更好的視野，加上試車當天陽光普照，在擁有足夠光線的加分之下，駕駛艙的視野感覺更讓人覺得頗為舒暢。中控台的設計方面，最上層為液晶銀幕，可以顯示多種不同功能，在行駛時會自動進入導航的畫面，若停止時（例如停等紅綠燈時）剛剛與大家分享的後視鏡下方的攝影畫面就會自動轉換，算是蠻方便的設計。排檔桿的設計，RX 350採用六速手自排變速箱，排檔桿的位置也算是便利就手，握感還不賴，不過可能是個人喜好的關係吧，個人對於木紋飾板在排檔桿頭中間覺得有點小小突兀。中控台連接下來的中間置物空間算是頗為便利，這邊還可以看到兩項功能的開關按鍵，這個部份的大片木質飾板個人就覺得沒有突兀感。中央扶手區下方也設計了置物空間，這個部份放放飲料或是其他小東西算是頗為方便，不過這個部份的塑膠感對照它正上方的高級感木質飾板落差似乎有點大，個人認為若是可以稍稍將材質變換一下應該會比較好（至少我個人會想要改變這邊的塑料）。中央扶手下方的置物空間算是方正且寬深，前端還有前座座椅的空調調整鈕，外接音源的插孔也設計在此，不過筆者個人覺得這個部份若仍直接設計在中控台的音響上面應該會更好操作，不然若要外