【海外情報】量產車首度搭載電子後視鏡,日規版Lexus ES開創新局

【海外情報】量產車首度搭載電子後視鏡,日規版Lexus ES開創新局
我們常能在科幻電影中看到未來汽車的樣貌,其中車內大螢幕、數位儀錶等功能都已經具體實現,預計在今年十月於日本上市的全新Lexus ES,則將帶起「電子式後視鏡」的開端。

事實上,電子後視鏡並非首度出現在車輛上,近年已有許多賽車為了減低風阻或是造型設計而採用此設計,不過日規版Lexus ES將成為全球首輛搭載電子後視鏡的市售車,從照片中可以看到,兩側傳統後視鏡的位置,已被造型細長的電子後視鏡所取代,駕駛人可透過車內兩側的5吋液晶螢幕辨識車外狀況,使用電子式後視鏡有幾項好處,除了降低風阻之外,也能減少天氣因素造成後視鏡模糊不容易辨識的情形,而車內螢幕同時也結合盲點偵測、倒車輔助等功能,也可利用畫面放大的功能提升外部影像的辨識度。

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以電子式後視鏡取代傳統後視鏡之後,能見到體積因此縮小許多,且能同時保留側邊方向燈功能。 

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傳統後視鏡的鏡面改以攝影鏡頭取代,原廠強調藉此可減少大雨、霧氣、積雪等氣候因素所造成的辨識度不佳情形。 

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開車時的視線範圍就如圖中所示,駕駛人兩側的視線更可集中於車輛前方,兩組取代傳統鏡面的液晶裝置於A柱內側。 

【海外情報】量產車首度搭載電子後視鏡,日規版Lexus ES開創新局

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原廠強調電子後視鏡能在大雨、夜晚或是後方車輛以遠光燈照射等狀態下,仍可保持充足的辨識度,同時也可結合盲點偵測、倒車輔助等功能,當後方車輛接近時,畫面也可自動標示車輛位置,以提醒駕駛人留意車外狀況。 

【海外情報】量產車首度搭載電子後視鏡,日規版Lexus ES開創新局

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【海外情報】量產車首度搭載電子後視鏡,日規版Lexus ES開創新局
這套電子式後視鏡的功能十分齊全,新一代ES的車主可加價選配此功能,但受到法規的限制,目前僅限日本市場販售,台灣目前販售的新一代ES並沒有這個選項,有興趣的準車主就得再等等。
降低風阻後能起飛嗎?還不是有個東西在哪裡,也沒小多少,裡面的螢幕又大又醜,何來科技感
艾薩克 wrote:
我們常能在科幻電影中...(恕刪)
怎麼螢幕那麼土炮⋯⋯⋯⋯感覺超DIY風格的
個人覺得可以駕駛這邊用鏡子 另一邊用電子式的 小弟車子在右後照鏡也裝一個鏡頭連到車內的螢幕 平時要倒車再關掉換成倒車CCD 平時可以切成右邊照後面的鏡頭 看的比用照後鏡看還廣
很高科技但個人覺得整體車的美感都沒了
整個很畸形兩根在那邊…
早在公元2000年YATC就想過這個點子了。
不過那時候重心放在玩影音跟通訊與服務,再加上解析度不夠,未開電門時候的顯示,耗電量....還有民眾接受度。

那時候的梗叫電子花車.....叫了十幾年,以當年的說法,現在每輛車都是電子花車。

pinrenc wrote:
怎麼螢幕那麼土炮⋯...(恕刪)


我的想法是,受限於原本內裝設計蠻多的,畢竟一開始還是以傳統後視鏡為主,就看之後推出的新車會不會做出完整性比較高的設計。
好不好看實不實用我是沒什麼意見啦,只覺得這個東西要是撞壞了,價格一定不便宜。
覺得有點雞肋
覺得有點雞肋
覺得有點雞肋
感覺很有趣,但是還是希望等台灣有這項配備時去展示間看看。
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