1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：77023834

CT200h 煞車總泵問題? Lexus CPO士林所不保固???

花較高的價格向Lexus CPO原廠買車，希望的就是車出況狀時，有原廠的保障。

A車主的CT200h,平常煞車不時會出現很大聲響，連停車熄火後都會發出很大異音，
擔心有行車安全問題，回原廠檢查，原廠表示是ABS作動器(煞車總泵)有問題，錄影後幫忙報給和泰中古車部，等一週後，CPO卻表示，異音不在保固範圍內，abs作動器沒壞不于更換。

A車主找到同樣情況，原廠新車出保固的工單，傳給賣車lexus CPO士林所業務尋問，
同樣abs作動器異音，為何新車原廠就可以出保，Lexus CPO就玩起文字遊戲，說是只是異音，不于更換?

業務回應，CT200h煞車異音蠻常見的，不影響安全，而且A車主提供的工單，最後其實是自費??同樣情況，原廠新車也是不給出保的。

A車主搜集更多車友提供的，CT200h原廠出保固換煞車總泵工單傳給張姓業務，質疑業務沒說實話，業務接著便已讀不回，讓車主感覺是花高價向原廠買罪受。

下圖入廠原因，保證:有時踩煞車時車內會有很大噗噗聲，而業務卻說原廠新車也不保固此項目?
CT200h 煞車總泵問題? Lexus CPO士林所不保固???

(圖片資料來源:ct200h車友)

延身閱讀 ct200h煞車異音出保固例子:

https://https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=5744534www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=5744534

2020-03-31 6:46 #1

文章關鍵字

阿兵哥

1083分

2樓

阿兵哥

個人積分：1083分

文章編號：77024274

我猜您從CPO購入的車，應該已經過保了（即新車原廠提供的四年或12萬公里保固期）。這就是CPO推拖的原因，因為這部分的保固提供，CPO要自己吞下去。

其他車主之所以乾脆的得到和泰保固更換零件，是因為他的車還在新車保固期內。我認識的車友們在保固期內都是原廠保固免費更換。過了保固期只好自費約11萬更換。

異音是故障的徵兆，嚴重時會失去煞車力道輔助，衍生行車危險。

大呆群

13944分

3樓

大呆群

個人積分：13944分

文章編號：77024975

01上面不是一直稱讚Lexus的妥善率嗎??
怎麼就沒有人出來幫忙樓主主持正義一下
二樓所說的就應該是事情的真相了
這部車已經過原廠的保固了
如果要出保固給樓主的話
CPO就要自己吞了這11萬
當然能推就推嘍~~

人有夢想而偉大換車嘍~~~

maxwu123

29555分

4樓

maxwu123

個人積分：29555分

文章編號：77026947

大呆群 wrote:
01上面不是一直稱讚Lexus...(恕刪)

妥善率是指嚴重大問題相對少機率問題例如引擎變速箱

異音這種東西 lexus 怎麼可能完全沒有?

你買到破300萬奢侈稅的我保證也有異音

更何況異音這種東西還牽涉到個人敏感性問題

有些人一點點小聲音就感覺不對

但也有不少人，沒那麼龜毛 ^++^

幾乎無所謂

一樣米養百樣人

dinnerxp

14375分

5樓

dinnerxp

個人積分：14375分

文章編號：77028312

大呆群 wrote:
01上面不是一直稱讚Lexus的妥善率嗎??...(恕刪)

對壓，結果還是壞了，還不保固呢？餐點點第二輪要扣點數？

SSPMC

117分

6樓

SSPMC

個人積分：117分

文章編號：77035469

lucy11 wrote:
花較高的價格向Lexus...(恕刪)

小心煞車失靈！

（有放屁聲或有“乖～～”的聲音表示快出狀況了！）

lucy11

1分

樓主

lucy11

個人積分：1分

文章編號：77058888

阿兵哥 wrote:
其他車主之所以乾脆的得到和泰保固更換零件，是因為他的車還在新車保固期內。我認識的車友們在保固期內都是原廠保固免費更換。過了保固期只好自費約11萬更換。

異音是故障的徵兆，嚴重時會失去煞車力道輔助，衍生行車危險。(恕刪)

目前情況就跟大大說的一樣，原來Lexus CPO買的車，得到的是次等的保障? 同樣的情況新車就能出保固，CPO就不行。

lucy11

1分

樓主

lucy11

個人積分：1分

文章編號：77058936

SSPMC wrote:
小心煞車失靈！（有放(恕刪)

S大你說的情況都有發生哦，
車主也怕煞車失靈呀，可是Lexus CPO士林所，就是不肯出保固，還在推拖，google一下其實不少Toyota, Lexus油電車，都有煞車總泵異常出保固案例。

阿兵哥

1083分

9樓

阿兵哥

個人積分：1083分

文章編號：77062747

lucy11 wrote: 目前情況就跟大大說的一樣，原來Lexus CPO買的車，得到的是次等的保障? 同樣的情況新車就能出保固，CPO就不行。......(恕刪)

其實CPO賣的就是「二手車」而不是新車，差異點就是CPO是原廠的「經銷商」經營，套上「原廠認證」的標籤，主要來自車主換車、試乘車、主管用車等，有完整的原廠保養紀錄，比較能夠掌控車況的，所以價格比較高。當然CPO也不盡然就不會「踩雷」收到有狀況的二手車，只是CPO整理的時候都會用原廠零件替換，不像一般二手車商的車況比較難掌控。

根據我的觀察，早期台北市的CPO似乎只有原廠經營的一家而已（原來在松江路上，松江所的對面，後來搬遷到濱江街），後來才有「國都」體系的CPO（即CPO士林所）及「北都」體系的CPO（即CPO南港所）。

CPO的車要享有「原廠」及「CPO」的完整保固，只能挑選還在「新車保固期」內（即四年或12萬公里）的車子。

只是這種的車通常不會太便宜，和新車的實際購入價格相差非常有限。我自己當時就是到松江路上的CPO看車，發現CPO二手車和全新車的價差非常有限，就直接走到對面的松江所訂購新車了。

回到您的案例。煞車總泵確實是個通病，雖然Lexus上發生的案例比較少，但也是不時有案例傳出，有的比較幸運在保固期內發生，有的過保固才發生；然而，國產的Camry案例就很多了，特別許多車輛被用在營業車上。

日本Toyota原廠在日本當地也針對油電車煞車總泵進行了「售後服務」（Service Campaign），而非使用「召回」（Recall）字眼，幾乎所有的油電車款都中標了（包含使用相同系統的Prius3），就知道原廠對此問題的「隱晦」態度。然而日本Lexus原廠僅處理台灣沒有引進的HS250h車系而已。

和泰在台灣僅負責新車保固期的車輛，過了保固期的CPO二手車輛，只能依賴個別CPO的良心了。

日本Toyota原廠「售後服務」公告：
https://toyota.jp/recall/campaign/180131.html

日本Lexus原廠「售後服務」公告：
https://lexus.jp/recall/campaign/180131.html

找尋CT200H

74分

10樓

找尋CT200H

個人積分：74分

文章編號：77079107

CPO保固本來就不是新車的保固，您翻一下手冊看一下您愛車故障的零件是否在保固範圍之內，如果沒有的話就很難爭取.

lucy11 wrote:

目前情況就跟大大...(恕刪)

CT200h 煞車總泵問題? Lexus CPO士林所不保固???

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