京華城熄燈對房地產市場的影響

laiway

1274分

41樓

laiway

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文章編號：75479211

感覺跟新竹風城的案例很像
都是外行在經營百貨公司

好奇為何遠東不把它標下來
有新竹大遠百這個全台灣最賺錢
轉型重造最成功的例子

應該對這種case很有信心才對
遠東在台北東區只有A13也太少
野心不該只有這樣

bbk12345678

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bbk12345678

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文章編號：75479421

lawtaipei wrote:
我也住附近, 3x年前搬過去的時候那裏還一片荒蕪.....

京華城當初的櫃位跟餐廳沒有那麼弱
服飾百貨除了一線的精品之外的牌子都有
餐廳有台灣第一家Lawry's進駐
有24h開放的誠品,
還有室內高空彈跳

敗筆其實就兩個
周邊是老社區消費力超弱, 商圈一直沒有形成, 周邊店家都是走高價路線,
交通超不便, 導致跟當時主力東區和新興信義計畫區的連結力太弱

當初想跟松菸結合但是松菸進展得太慢

開幕後沒幾年就只剩周年慶才有人潮了.......
大牌子紛紛撤走, 接下來就一直負向循環.......

大概十年前就有聽到想拆掉蓋豪宅跟商辦
Baby Boss有讓他回春一波, 但是百貨內容早已經是爛掉的狀態......

果然是老台北人的觀察，身邊會去京華城的朋友全都是為了小孩才去的。

但是信義區百貨的高度密集，也間接削弱各單店的競爭力和營業額。上星期日回台北娘家順道去新開幕沒多久的微風南山逛逛，逛的人沒想像中的多，提袋率更低，連美食街都小貓兩三隻。不禁想到台中那兩家百貨店王，不管什麼時候去都是一堆人在逛，遇到週年慶更誇張，週邊交通全打結，換個禮券都要排兩小時....

foxconn360d

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foxconn360d

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文章編號：75479656

網購崛起，實體店面應減少面積營業

外送服務狂潮來襲，但假日或是商業區的美食廣場依舊水洩不通

暫時無法被網路取代的應該就是娛樂場所如親子遊戲放風場所

小弟認為若有多間餐廳組成的美食街與數個親子娛樂中心加上大量車位

應該還是有搞頭

justin886

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justin886

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yatungj wrote:
你們都錯了....小...(恕刪)

+100

轉手, 左手賣右手, 放個十幾年, 債還給銀行後, 還可以賺百億
去哪裡找那麼好賺的?

且這個政府怕銀行受連累, 默默含淚放行土地變更, 雙贏啊!!!

foxconn360d wrote:
網購崛起，實體店面應...(恕刪)

我就在京華城內上班, 只能說, 高層無心經營, 土地賺比較快, 誰還跟你用心啊

justin886

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justin886

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文章編號：75479734

bbk12345678 wrote:
果然是老台北人的觀察...(恕刪)

這個政府就只會搞百貨跟文創

看看天母 SOGO 造成天母老街甚麼光景

cmwphoto

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cmwphoto

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foxconn360d wrote:
網購崛起，實體店面應...(恕刪)

京華城近幾年確實慢慢轉型兒童城,如果當初可以適時地引進日本アカチャンホンポ（阿卡將本舖）,西松屋,MIKI HOUSE,familiar,babiesrus....甚至開個幾個主題樂園館（麵包超人,Hello Kitty...)肯定成為全台熱搜親子共樂的樂園...以上是我多年的幻想跟期待！
我也是附近居民～從成立工作室到買房結婚生子,現在小孩漸大都在京華城裡外跑跑跳跳,因為人少可以自由自在～這裡的回憶確實很難取代！

huron

446分

47樓

huron

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文章編號：75480673

京華城的交通不是問題
地點在市中心
市民大道五段和八德路四段皆為市區幹道
八德路公車路線多
步行至南京三民捷運站也不至於太遠
和忠孝復興走路到微風廣場距離差不多

京華城是敗在自己經營不善
又缺乏周邊環境支援

八德路四段沿街店面商圈不強
市民大道五段更是整段黑漆漆
對面是閒置多年的台北機廠
南京三民站所在的南京東路五段稍微好一點
捷運站通往京華城的南京東路吉祥路
沿路是有些店家不至於黑漆漆
但也沒強到可以自然引導人群走向京華城

然而
京華城本身夠大
它是個自給自足的商場
只要它本身夠強大
也不需要周邊商圈的支援
偏偏京華城除了開幕那幾年比較像樣
店家夠多夠強
之後就越來越差
不見起色
也許經營者無心才是京華城熄燈的最大關鍵