個人積分：62分
文章編號：16254201
個人積分：30分
文章編號：16258736
hankping wrote:
可分享改造無彈回的特...(恕刪)
好啦～應hankping兄的要求～
小弟放照片上來分享一下～
不過其實很簡單，只要會製作模型，喜歡亂拆解東西的朋友應該都可以勝任！
1.首先要把背殼的螺絲拆卸下來，主體6支外加電池背板1支，總共7支...
2.拆開後的樣子～
3.就是這個地方，左手控制桿...就是這條長長的彈簧在控制油門大小，但是也往往因為回彈的力道太強，導致要讓直升機乖乖的停旋較不容易...XD
4.就把它給拆了吧～XD
將彈簧固定螺絲鬆開後，原螺絲鎖回原螺絲孔，彈簧則是稍為轉開即可....
將這些零件保留在原位置內，主要是避免以後想要回時找不到零件....
不過這機會應該是極為渺茫....XDD
這樣子就大功告成啦！！！
另外再分享一下～
之前小弟因為控制不當導致墜機，讓零件受損，也因為暫時還沒有去找店老闆買新零件，所以就先用自己手邊的材料進行修復工作....
相信跟小弟一樣，如果有在做模型...(這還說得有點心虛，因為小弟的HGUC DOM-TROPEN已經又荒廢了好一段時間....)
那就一定會有不少模型零件切除後剩下來的塑膠條....
這次小弟就是利用它來進行修復工作的....
就簡單說明一下...
要先利用模型邊條的拉絲技巧....(很久以前的老方式...麗如要製做汽車、飛機、船的天線類時會用到，不過現在似乎買現成的金屬製品居多...)
用打火機加熱邊條變軟後～用力的給它拉細～只是要稍微控制一下力道，讓粗細跟原先的零件一樣粗極可...
接著再用手鑽在零件上鑽個洞，再用模型膠把細邊條固定上去～
這樣子就完成啦～XD
各位可以看看～照片上土黃色的那一段就是自己修復上去的～且安裝回直昇機之後也不會有任何的違和感喔～
(可以對照一下小弟第一頁的照片就可以知道小弟修復的位置是哪裡了～)
= Viggen =
個人積分：62分
文章編號：16263101
個人積分：30分
文章編號：16344966
個人積分：62分
文章編號：16346195
個人積分：30分
文章編號：16351752
個人積分：30分
文章編號：16683387
然後，經過一番苦戰.....
1.把整台拆解成一個個零件之後
2.抓出尾槳馬達的焊接電線
3.拆除原先馬達與馬達座
4.安裝新馬達與馬達座
5.焊接電線，還好一發就焊接對線，要不然就要整個流程重新再來一次...XD
6.調整重心，其實就是盡量靶機頭電池往前移動一些些...
試飛心得～
第一次試飛時，上升下降會不由自主的稍微往後偏，果然新馬達的重量增加還是有些微影響，所以又把機頭罩拆下來盡量往前移動...
第二次試飛時，就比較好一些些，至少可以順利的定點上升下降...
接著，就是前進後退的測試了...
說真的，換了一顆尾槳馬達而已，尾槳扇葉攻角與原規格相同...(目視的啦～)，就可以很輕易的增加速度了呢...
結論就是....這次改裝算是成功啦！
以上，由於進行改裝時沒有像機，所以明天會再補拍一些簡易的照片給大家看看囉～XD
簡付幾張照片...
1.主機板前方的主要銲接點...其實不難銲接，指要銲槍對著原先的銲接點，熔化之後迅速裝上新電線馬上搞定...
2.尾槳馬達電線走線，偷懶直接走外側...XD
3.V-MAX的馬達＆馬達座，不過尾槳仍然採用S107原本的...
= Viggen =
個人積分：10分
文章編號：16699959
個人積分：30分
文章編號：16935966
個人積分：0分
文章編號：17430502
關閉廣告