原本就有聽說這週末有Astra的三重展間預賞
看一看時間還蠻早的,我就先到附近的宏匯廣場去解決我的早午餐
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接著再慢慢晃過來新開的這間Opel的展示中心
這間展間還蠻大、蠻氣派的,對這種超大片的落地玻璃印象很好
而且黃、黑配色的感受很舒服,也很有活力
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我到的時間還蠻早的,人潮還沒有大量進來
快速把握一段我可以「獨賞」的時間,認真欣賞了一番即將上市的Astra,並且拍照留念
第一眼看過去,真的令人印象深刻,是很好看的一台車
尤其是車頭45度的這個角度,白黑配色+運動風格的套件,質感很不錯
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再從斜後方看這個車尾巴,雙邊L型的尾燈+掀背的造型
好像很久沒看過這麼有特色的鋼炮設計了
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這個車型應該是運動款GS LINE吧?
記得沒錯的話,黑化的輪圈就是GS LINE的造型一部分
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三台車擺在一起的樣子,白色的Astra在這裡面顯得特別搶眼
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打開車門,駕駛座給我的第一個感覺就是「科技感超重的」
人因式的中控台設計介面,像是把駕駛座和車機整個延伸相連
中船的扶手較高,右手可以很方便地放在扶手休息
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方向盤上有蠻多操控按鈕,都是實體按鍵,比較好按、手感回饋也不錯
左邊主要是控制駕駛的功能,像是ACC、AEB、LKA等LV2的主動安全科技功能控制
右邊則是音響、通話相關的控制
方向盤採用非正圓的設計,握感也蠻好的
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剛開始我有點不適應,找不到排檔桿
仔細近看這個按鈕才知道,這台車也是使用線傳按鈕式來排檔
看外面規格表寫著Astra有 8速的手自排配1.2T引擎
可以輸出130匹馬力、23.5公斤米的扭力
如果要操作換檔,也可以直接用換檔撥片
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駕駛座這邊有個貼心小設計
大腿的長度可以向前拉,對大腿的支撐力會更好,開長途車會比較舒服
椅面帶有一點絨布的感覺,包覆性、防滑性都做得不錯,而且是AGR認證的
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後座我是覺得背部比較直挺一些
不然整體空間也還算是夠用的
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車內的頂棚是黑色內裝常見的黑頂棚
應該也是配合運動風格的配置吧?
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車尾的開關在尾門的這logo上
壓進去之後往上扳開
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以一台掀背小鋼炮來說,這個行李箱空間說不上最好的
但也算是堪用的程度,底板下還有一些延伸空間可以使用
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蓋上尾門,再欣賞一次Astra的車尾
走過來正面看,造型真的蠻有自己一套風格特色
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因為我比較早到,車子都看得差不多了,後來現場的人愈來越多
就移到比較後面這邊吹吹冷氣、喝飲料,也再逛逛這個裝潢都還很新的展間
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當天好像還有人開著前一代的Astra來看新車呢!
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我在精品區這邊也稍微停留了一下
有一些小配件做得都蠻精緻,像是帽子、衣服、背包都還蠻不錯的
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當天後來果然人一多,我就更沒什麼機會自己好好認真看車了
很多人都是帶著全家大小來看,年輕爸媽的家庭挺多的
對於新車真的大家都蠻踴躍的,當天有聽到有人是直接下訂下去了
我自己是還在觀望,考慮的是要休旅車還是這種掀背車,不是很好決定
目前Astra應該只剩下正式價格公佈,謎底據說即將在6/7揭曉,好像也剩沒多久
實際看過車後也感受內裝、細節都比單看照片來得更有質感,很有跑格的fu
展間也都規劃的蠻氣派舒適
接下來就等開放試駕後,再來約個時間試開看看了
文章關鍵字
展間設計感很不一樣很新穎
若不仔細看,還以為跑到國外看車
黃麻槐手 wrote:
當天好像還有人開著前一代的Astra來看新車呢!



唯一的ASTRA-H硬頂敞篷 車主opel 界聞人!
黃麻槐手 wrote:
原本就有聽說這週末有Astra...(恕刪)

感覺展間規劃得很有特色,空間也很寬敞明亮
好奇問一下週邊商品那區,是在賣的嗎XDDDD
你說 我聽 wrote:
展間設計感很不一樣很...(恕刪)

現在進口車的展間好像大多做得蠻好看的
特別是歐系的,裝潢都有比較用心
日系的就不一定每一家都很有設計感了
推!
這一代的Astra真的蠻好看的
造型更動感,車內的質感也大幅提升

m91 wrote:
唯一的ASTRA-H...(恕刪)

原來是大前輩了
失敬失敬
beauty5樓 wrote:
感覺展間規劃得很有特...(恕刪)

每一樣小東西上面都有標價
一定是有在賣的
Shinubase wrote:
推!這一代的Astra...(恕刪)

還蠻耐看的
現場看我覺得比拍照好
很多人對1.2T三缸有一些刻板印象
現在的車震動抑制應該都有加強到某個水準才對
我有去試駕Grandland,我個人是覺得完全不會抖動
而且因為1750轉就最大扭力,起步、爬坡都還蠻輕盈的
我相信同樣的條件配置在Astra上,應該也一樣是穩穩的
壓史ra
跟我試駕感覺一模一樣。
welsonilu
我也試駕過 S模式 引擎聲有點吵 還特地問過 是模擬聲浪?沒有模擬 但像極了 蠻大聲的
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