之前全聯有被爆超時, 結果新聞也被蓋掉了,在那之後, 時間到, 就請大家先打下班卡, 再繼續做..................人在做, 天在看, 我相信他賺這麼多錢, 他也不會幸福的!幫頂!!沒人性的公司~
4年前曾是代送體系下的一員,回頭看到這篇有種說不出的感慨目前倖存下來的代送商業者,也只剩冷藏日配跟代送衛生紙和米糧業者.但也是早晚的問題...早期進物流廠的代送業者跟司機大哥們,據聽聞也有一半的人合約到期認賠走人不幹了的確全聯在一些生意手段上,蠻多爭議性.零售業界其實私下對於它們還可以用寄賣方式其實蠻多怨言.(生鮮除外)就因為做大了廠商也不敢得罪只能任憑宰割.部分大宗商品長期低價破盤促銷,打亂市場行情讓相關通路業著苦不堪言.獨大的結果造成相關零售體系下的中小型業者不是業務量緊縮就是收山不做了.過於擴張展店間接也衝擊了連鎖量販店業者.久而久之(資源)都往特定業者集中,變成獨大壟斷市場的局面,剩下的中小型零售業者只能苟延殘喘撐著這就是目前台灣零售業生態概況.golugolu0421 wrote:這就是人生啊領人薪...(恕刪)
終於開始露出真面目了~~~~101年年初開始,以低於代送商抽佣費用,號召廠商統一給弘達公司,負責代送服務不配合就不續約不可報新品等等威脅現在獨霸代送服務,卻一張新合約,就要變形調漲代送費用新品試銷不過、約期淘汰、變更包裝就要收2倍代送費用之退貨處理費=逆物流費以前不收,現在開始要收,而且還是收的費用,真是驚人現在有那一個廠商可以保證商品永遠不下架,不會需要變更新包裝來吸引顧客枉費現在全聯總部策略打著,多提報新品多淘汰舊品,預購商品多多益善,這實在看著好好笑簡直像是弘達扯全聯後腿現在營業據點越開越多,囤貨成本增加越多,銷售也沒成等比上升新品提報就一定會大賣嗎?4個月試銷期一定會過關嗎?再來每半年就一次合約評比淘汰唉,這該不會是壓倒全聯最後一根稻草吧~~~感覺代送商們假如這回捲土重來,我相信應該半數廠商想要逃出弘達魔爪吧!!!!