好險我都是只有走直路,很少需要待轉...不過那設計聽你說起來的確是感覺奇怪的...而且聽你這麼一說,的確是好像地上有畫機車待轉區,我覺得最不合理的是最裡面的兩道禁行機車...真爛..從新店回來的時候要特地彎去外道又怕跟右轉的車撞在一起...所以通常我都直接走...因為之前差點被一個不長眼的騎士撞到...
我本身是讀附近學校的~~常看到條北北在附近堵人!(那邊就有一個警察局)其實樓主的走法,很容易造成直行車跟您在圓環相撞(直行車往基隆路 您往羅斯福路左轉)所以官方的走法是先去A區待轉在到羅斯福路上B區.然後直行!如果常去公館的人~~因為要兩段待轉,都會右轉改走汀洲路.提供給大家參考(我本人看到不下10次,警察杯杯正在那個元環開單,因為那邊離他們派出所近!所以沒事就呆一下!)
這幾天好像看到那邊的派出所拆掉了不知道警察杯杯要搬去哪裡言歸正傳如果要說那邊,四年前才真的稱的上陷阱因為那時候兩段左轉的牌子沒放上去不過據說規則是這樣的十字路口一定要待轉是基本原則但是也會以地上的停等區和告示牌為基準也就是有很多較小的路口沒有這兩樣的其實也是可以不用待轉的如果有個地方有漏放哪一樣的話可以去申告但是不是申告你不用繳罰單~是申告當地標示有問題所以罰單還是乖乖繳囉!畢竟的確是違規~申訴是為了更合理的交通環境,不是要省荷包的不過如果你一定要用這個理由去裁決也是有機會成功的其實現在那個路口告示牌跟標線都劃的蠻清楚的(跟幾年前比起來)如果樓主覺得還有什麼疏漏的地方倒是可以去跟交通大隊提出您的建議算是為更好的交通環境盡一份心吧!
現在還有另一個陷阱就是在忠孝東路和基隆路十字路口要往內湖方向有設二個紅綠燈...機車騎常常會看錯紅綠燈指示然後就直接右轉 剛好那就有警察抓....用文字形容還滿形容不出來的 反正就是在市政府捷運站出口常常會有警察站在那就對了....超賊的!
我也有個疑問每次從景美方向 走圓環想待轉上 福和橋但是又沒看到待轉格???走法好像也怪怪的圓環旁有停止線....還有紅綠燈要待轉的人走法也很奇怪有的直接過圓環待轉有的是繞外側待轉是怎麼走阿....搞不懂???
那我也來說一個陷阱點建國南路 與 市民大道三段的交叉口那邊有個愛心加油站不管是建國南路往北(朝中山女中方向)還是建國南路往南(朝建國假日花市、大安森林公園)這兩方向,一年前機車都還可以直接左轉(因為車道是單行道)去年底開始瘋狂抓為待轉的機車那邊緊鄰台北科技大學,所以抓到的都是學生PS 強者我同學就是在那邊被開了兩張
我要成為海賊王 wrote:我也有個疑問每次從景...(恕刪) 請停到原PO的圖圖內第二停頓點待轉沒待轉格也是要待轉紅路燈問題 (以基隆路往福和橋方面舉例)停在這等燈號 因為一眼望去會看到4個紅路燈1.基隆路路口一個(右邊台大) 這個是給基隆路上車輛看2.圓環中心頂一個 這個是給基隆路口那些看不見1.的車輛看的(1.2.同燈號)3.橋頭&圓環一個 這是給環內汽車看的(慢1.2.幾秒鐘)4.橋頭&汀洲路一個但常常因基隆路路口(停在1.那)的機車看到就3.綠燈了就衝了>有的直接過圓環待轉>有的是繞外側待轉外側 應該是指橋墩旁的小缺口吧以在下經驗(但不確定) 感覺是一樣的