一個小路人 wrote:士林/北投/淡水等地...(恕刪) 淡水線嗎?那為什麼不搭到台北車站後.轉板南線.到忠孝復興下車.就可以搭文湖線了..時間上比你說的快很多...北捷地圖麻煩不要再用高鐵比客運慢的想法來想了..如果還是這樣想..建議樓主全程撘公車會比較快..而且絕對省錢..
hwsbetty wrote:淡水線嗎?那為什麼不搭到台北車站後.轉板南線.到忠孝復興下車.就可以搭文湖線了..時間上比你說的快很多...北捷地圖麻煩不要再用高鐵比客運慢的想法來想了..如果還是這樣想..建議樓主全程撘公車會比較快..而且絕對省錢.. 從士林北投來的,到圓山轉公車到大直再搭文湖線去內湖絕對快很多到台北車站轉板南線根本繞一大圈Winfar wrote:真的很不合理政府每年花這麼多納稅人的錢來補助學生優惠結果竟然有人覺得比較便宜是理所當然的事建議應該取消學生票優惠這樣就不會有這個問題了 我沒有要比較便宜至少不要比較貴貴1元也是貴累積下來可不少而且1個人貴1元,幾萬個人是多多少?
hwsbetty wrote:那為什麼不搭到台北車站後.轉板南線.到忠孝復興下車.就可以搭文湖線了..時間上比你說的快很多... 除了時間台北車站跟忠孝復興站的轉乘都要上下長長的電扶梯跟走一大段路可是在劍潭跟美麗華間改搭公車會方便一點
一個小路人 wrote:我沒有要比較便宜至少不要比較貴貴1元也是貴累積下來可不少而且1個人貴1元,幾萬個人是多多少?...(恕刪) 所以有人限制你不能買普通卡嗎?還是你覺得學生卡就是要得到最大的優惠貴一元就這麼計較比普通卡便宜的就視為理所當然覺得不合理就用普通卡吧
問題應該出在公車半價優惠為什麼15元半價是7.5元,樓主的描述是扣7元? 四捨五入應該是扣掉8元才對阿!捷運->公車->捷運 各少收0.5元 所以算起來就變成比學生票少1元如果系統中半票是扣8元 那麼一般卡就會多學生卡1元