[月經文?] 為什麼台灣的機車這麼多?

zgd1981522 wrote:
俺们这里晚上没有人飚车哈


既然沒有,就不要來喇塞了,
等你去實際看過飆車族再來說話。
以前没有禁摩的时候有,老是半夜睡觉的时候排气管声音暴大,真的很想往楼下扔东西
zgd1981522 wrote:
以前没有禁摩的时候有...(恕刪)


不管是你們那裡還是我們這裡,
這都是人的問題。

人爛,騎什麼開什麼都吵。
不如說為何大家都不使用大眾運輸工具比較實在
我個人討厭大眾運輸工具的原因是
1.公車永遠不準時有時很快就來有時卻在下班的尖峰時間一輛車都沒有上下班時間擠到爆

2.捷運上有太多人大聲喧嘩、講手機之類的影響到別人
zgd1981522 wrote:
以前没有禁摩的时候有...(恕刪)


台灣的機車基本上製造品質都還算優,不會有噪音問題,當然舊車和改車的要除外.
你們禁摩不是因為噪音或飆車問題,是因為飛車搶劫機車肇事率高....

1.公車永遠不準時有時很快就來有時卻在下班的尖峰時間一輛車都沒有上下班時間擠到爆


我個人是覺得要撘大眾運輸,將時間提前是一定要的...

2.捷運上有太多人大聲喧嘩、講手機之類的影響到別人


這是公民道德教育失敗,無解...
要比請拿所有條件幾乎都跟台灣相近的國家來比

1.氣候

2.人口密度

3.國土面積

4.城鄉距離近,建設落差卻非常大

5.捷運地鐵不發達、大眾運輸系統不完善


拿什麼日本、香港比,比什麼?

香港雖然小、人口密度高,但是大眾運輸系統規劃完善。

城鄉距離又非常的近,城鄉建設也沒像台北落差那麼大

拿台北市來說可能還免強說得過去

那桃園、新竹、苗栗、宜蘭、花蓮、台東、屏東、南投、彰化、雲林、嘉義呢?
saintman wrote:
我個人是覺得要撘大眾運輸,將時間提前是一定要的...


我覺得這是現階段的品質「不得不如此」。
等建設完還是這樣的話那就等於建設失敗了。
inoue555 wrote:
我覺得這是現階段的品...(恕刪)


那是當然,我的意思是現階段提早是必要的..
台灣車多 道德公德修養也很差
沒事就喇叭按不停 是趕著去投胎是不是
在電視上看到落後國家交通混亂喇叭按不停
才驚現台灣人也都是這樣 真是丟臉
easyup43 wrote:
台灣車多 道德公德修...(恕刪)


除了沒耐性按喇叭的之外,
別忘了還有為了自身安全不得不按喇叭的......
不長眼的駕駛實在太多......
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