念他也不是...誇他技術不錯也不是...因為只會讓他的黃金右腳更使力而已
小黃最速傳説
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但是台灣的職業駕駛人（包含大中小車輛）
素質普遍不佳是真的
就像很多人講的，往往是交通亂源
印象中聽朋友講過，在國外職業駕駛人駕駛行為要更自製更守規矩
因為你是專業的！你以駕駛為生，所以要有高於常人的駕駛行為規範
怎麼到了台灣就變成相反的了
很多職業駕駛人的心態就是：人家我整天耗在路上，我開車是為了討生活，你就讓我超一下
搶黃燈，不禮讓行人，突然切進慢車道…
你們其他人不就是路過而已，晚一分鐘又沒差，所以就讓我一下啦！
我覺得這是心態上最大的差異
還聽過英國回來的朋友說，英國計程車有分黑頭古典型的根一般的
哪種黑頭的是最高檔的
要經過嚴格的考試，聽說對複雜的道路要倒背如流，所以價格收費也較一般計程車高
這是聽說的，有呆過國外的可以聊聊國內外計程車的差異
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放鳥光 wrote:
....還聽過英國回來的朋友說，英國計程車有分黑頭古典型的根一般的
哪種黑頭的是最高檔的
要經過嚴格的考試，聽說對複雜的道路要倒背如流，所以價格收費也較一般計程車高
這是聽說的，有呆過國外的可以聊聊國內外計程車的差異
恕刪)
我之前去英國的時候有問過司機....
聽說他們的考試很嚴格, 主考官坐上車以後, 給你地點, 你就要想出路徑, 而且是最佳(短)路徑...
他們不能接受司機亂繞路的(或是只走自己喜歡走的路)
而且, 倫敦的路是出名的難記, 小巷子不少, 單行道一堆, 加上某些地段車多容易塞(後來改成進城要收過路費後, 聽說有少一點車子)...所以這真的是很難的考驗
另外, 有些知名地點是不講門牌或是路名的, 最常聽到的就是XX大樓或是XX旅館...所以完全是考驗計程車司機的記憶力....
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