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文章編號：80242210
影集「淚之谷」中，Sho’t戰車的砲塔前緣皆具條狀隔板和螺栓。此種裝置用以掛載Blazer爆炸式反應裝甲板(explosive reactive armour, ERA)。但這項細節卻是影集時空設定的謬誤。
反應裝甲以爆炸方式掀離其上方裝甲板，藉提前引爆與貫穿角度變化破壞金屬噴流或動能穿甲彈芯，抵減其穿甲能力。這是由贖罪日戰爭的實戰經驗所啟發，在贖罪日戰爭中並無此種裝置。
位於戈蘭高地梅倫戈蘭(Merom Golan)以色列屯墾區，俯瞰當年「淚之谷」激戰區的赫蒙尼丘(Mount Hermonit)設有贖罪日戰爭紀念園區。此園區展示的Sho’t戰車也屬贖罪日戰爭之後進行改裝，可掛載反應裝甲者。故為特意以退役戰車擺放的場景，而非當年戰損遺棄者。
Blazer反應裝甲板安裝非常簡易，只要在車體、砲塔指定的位置銲接螺栓再懸掛即可。以色列在八〇年代前葉的主戰車Sho’t (Centurion)、Magach 5 (M48A5)、Magach 6 (M60A1)全部都有安裝。全裝備重量增加一公噸。
台灣在九〇年代的M48H/CM-11勇虎戰車已掛載法製爆炸式反應裝甲亮相，中科院同時有研發，後來也引進以色列製品予M60A3升級。不過似乎都是機密。
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文章編號：80427263
1956年十一月第二次以阿戰爭(蘇彞士危機)是以色列大規模使用戰車作戰的首役。
此役發現戰車戰術符號不易判讀將造成指揮紊亂與敵友辨識困難，因此在蘇彞士危機之後的五〇年代末葉，以色列國防軍即開始使用以V形(chevron)為主的簡易戰術符號系統。此戰術符號系統在1967年六月上旬第三次以阿戰爭(六日戰爭)首次用於大規模實戰，直到今日並無太大變化。
此類V形戰術符號在各國陸軍賦予不同定義。設若車頭朝右：
• 以色列(五〇年代末葉起)：一連箭頭朝下(V)、二連箭頭朝車頭(>)、三連箭頭朝上(^)、四連箭頭朝車尾(<)。砲管白圈並非獵殺環，而是所屬的營編號。砲塔後側兩碼(由右至左)首碼數字為排編號，末碼希伯萊字母aleph (א)、bet (ב)、gimel (ג)、dalet (ד)為排內車輛流水號。因而營、連、排、車皆已涵蓋。
• 美國：各部隊自行定義，V形可代表連或排。車身中段的倒V形為波灣戰爭聯軍敵我識別標誌。
• 澳洲(九〇年代中葉起)：A連箭頭朝車頭(>)、B連箭頭朝上(^)、C連箭頭朝車尾(<)、D連箭頭朝下(V)。
• 英國(2003年三月入侵伊拉克期間)：識別標誌
美國
美國陸軍的V形標誌在各部隊有各自的定義。以波灣戰爭美軍第24步兵師第64裝甲團四營為例，不同朝向的V形代表不同連，V形內的點為排編號。砲塔的正V形為該師暱稱Victory Division。
車身中段的倒V形為聯軍敵我識別標誌。
其它美軍部隊亦有將V形作為連的戰術符號，但不一定具同樣朝向。
較多美軍部隊將V形作為排的戰術符號，內含數字代碼通常為營、連編號。此種應用以數字代碼為主體，以V形在代碼的上下左右代表不同排(在數字代碼左側為一排，順時針轉動)。因此橫向擺放的V形在車身左右側會反向。
這些紊亂不一致的戰術符號定義是為了在部隊自身容易辨識的同時，使敵軍產生混淆難以辨識。
澳洲
澳洲陸軍制式塗裝在六〇年代後葉至九〇年代中葉是以形狀作為連的戰術符號：團部用鑽石形、A連用三角形、B連用正方形、C連用圓形、D連用豎直矩形。
九〇年代中葉改以不同方向的V形：團部為垂直一豎、A連箭頭朝車頭、B連箭頭朝上、C連箭頭朝車尾、D連箭頭朝下。
具倒V形符號的Leopard AS1隸屬第一裝甲團B連。
V字箭頭朝向車頭者屬A連。
垂直一豎為團部車輛。
英國
英國陸軍在2003年三月發動有終行動(Operation Telic)入侵佔領伊拉克。入侵階段其Challenger 2主戰車所漆的V形其實是識別標誌，箭頭由左側環繞車身暨砲塔一週。因此左側箭頭朝前、右側箭頭朝後、砲塔尾部箭頭朝左。而連、排、車編號仍循舊例以圖形內含數字表示。
大英國協的連(Squadron)戰術符號沿用已久：團部用鑽石形、A連用三角形、B連用正方形、C連用圓形、D連用豎直矩形。
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