philosophy2468 wrote:
就像你選女友就不是只...(恕刪)


最後我選了D CUP還會特殊技能的那一個......
focus就是如此
philosophy2468 wrote:
就像你選女友就不是只看D CUP,如果她C CUP還會特殊技能,你一樣欲罷不能.就像你選女友就不是只...(恕刪)
這句話真是太實在了!!給你
philosophy2468 wrote:
就像你選女友就不是只...(恕刪)


alcoxxx wrote:
小弟一直覺得很納悶,...(恕刪)

1201~1800CC是一個稅金級距,1801~2400CC又是另一個稅金級距;所以您可以說前者是1.6的,而後者是2.0的,它們的稅金是不一樣的,請參考!
alcoxxx wrote:
小弟一直覺得很納悶,...(恕刪)


從頭爬文爬到尾確認了這棟高樓沒有提到一個重點

小弟在這邊再來補充一下,當今變速箱雖然都已經進步到了一個階段

但是自排變速箱在扭力馬力傳導上的損失比還是高於手排車款

而樓主剛好提出了1.6FOCUS這擁有台自手排的PS變速箱,這台本體是手排的變速箱

具有了自排的便利性與手排的扭力傳導優勢下,讓1.6的引擎有百分之百的發揮空間

而自排的CVT又比一般自排變速箱傳導能力更薄弱一些些,所以1.8的實力被砍了大概20%左右

所以其實1.6跟1.8開起來我的感覺其實是相近的,甚至於在一般使用上我覺得1.6更大於1.8的輸出

而油耗這部分關係到車重,以及CVT在省油性上大家是有目共睹的,所以很難在同一個天平上比較

蘿蔔青菜各有好處,因此都是好車一台!

alcoxxx wrote:
小弟一直覺得很納悶,...(恕刪)


應該說這是我們不能決定的
這都是各國車商策略
只是剛好賣到這裡
Kang-Wei Tzou wrote:
我的車是1.9L(1...(恕刪)


您是用明朝的劍來斬清朝的官啊~
Swift sport 沒那麼強啦,不過好玩到是真的
況且全台不過950台,還比不上A車兩個禮拜的銷售量
不能單看引擎數據吧!

不然以FOCUS車重 1.6下去拖 油耗應該會更慘

重點還是變速箱的傳導效率 CVT優勢是市區 可維持在低轉 不然CVT的傳導效率比傳統自排還差

而FOCUS 的自手排 算是除了手排以外 傳導效率較佳的變速箱

像我要嘛不開 開了幾乎都上高速 而且都是最高速限+10在跑

CVT的優勢就不見了 因為他維持的轉速會比其他變速箱種類來的高

有錯請指證

簡單!
這就是台灣奇景
但我承認現在是1.8的趨勢
1.6的都是屬於保守派的
新車會動就好
alcoxxx wrote:
小弟一直覺得很納悶,...(恕刪)
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