Black Ocean wrote:
Mondeo
說是mondeo其實應該是上上一代的 沒錯是他 「METROSTAR」才是
就是福特最被人詬病的玻璃變速箱開始的車子
後來的mondeo用的是Power Shift也是變速箱問題
不過比起之前的METROSTAR好太多了
算是一朝被蛇咬吧
另外說車價盤的
大概你要把你整理的錢也算進去
再看看盤不盤吧...
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zeanmar wrote:
說是mondeo其實(恕刪)
METROSTAR應該算是Mondeo車系第三代了,只是台灣這邊不知道為什麼又多了一個METROSTAR的副名
我很確定我以前同事那台讓他修到怕的是第二代,但第三代感覺也沒好多少
不過不知道是不是國產的用料比較差, 我曾經有坐過一台Mondeo二代的計程車,坐上去一段路就有感覺到明顯的組裝紮實很多 , 問了司機才知道是那台是德國原裝進口,不是台灣組裝的(說不定只是剛好那個司機比較顧車一點)
個人是覺得小施汽車是比較適合不懂車的消費者,他們先把一些已知問題整理好, 日後有其他新的問題也會幫忙用合理的價格維修,這樣就很划算了
比起買一台可能便宜但沒什麼整理,之後在自己找車廠修,加起來的總費用也不一定比跟小施買便宜
另外中古車行其實也有比較主力的範圍,小施感覺上比較偏國產車系中價位這些車款,他們報的零件跟工資看起來也都ok
我個人是因為玩了比較久了老BMW,有些簡單的都可以直接跟材料行叫料自己換,也有找到技術工資都不錯的車廠
我在看小施修老BMW的價格就覺得還好,不是很便宜,但也不是被敲竹槓的那種價格
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優點:
1. 車況及來源透明，9年甚至還留有車主手冊和相關資料，可以證明車子來源沒問題
2. 車子大概會弄到堪用給你上路(不至於出去馬上顧路)，車況會有基本把關，雖然有年紀但底盤感覺有整理過，高速＆山路整個穩，有新車爽度，反倒覺得馬力不太夠。
3. 基本小毛病及該注意的會稍微提醒消費者，或可以直接詢問 (不會一直說女用車、車美如新之類的老掉牙話術)
4. 車子引擎室和底盤清蠻乾淨，可能是優點，也可能是缺點，漏油問題浮現時候，車子架高很容易給技師後續檢查
缺點:
1. 第一個月就陸續有毛病浮現，可能生意太好他們太忙，詢問業務回去修或推薦去哪邊修，問了也沒理，最後自己問了幾家後搞定，生意好後續服務感覺普普通通，建議還是略懂車子再買二手車，不要太期待車商賣車後提供些諮詢。
2. 車子會做清潔，引擎室和底盤乾乾淨淨，看車子時並未發現漏油問題，第四個月滿5千km去保養前有先估狗該車的常見問題，再請車廠技師檢查才發現2支點火線圈外滲油，其中1支比較嚴重，更換墊片解決，因此買二手車建議還是先做點功課。
3. 車價跟前面的人感覺一樣，大概就是外面行情價，他們家的年份會多個1-3年，當然車商的把關技術經驗值不值這個價格相信會蠻兩極化的看法。
總之，買二手車就是要做功課，不會因為跟誰買就不用，有人說二手車商水很深，對，真的很深，畢竟人家是要賺你錢 $$$$。
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