看了太多篇,把您的案例搞混了
您的案例提供的重點很重要
刑事附帶民事,官司會比較好打
另一個是是要跟肇事人和解,不是保險公司
其實車禍這種最怕遇到想拖的或不懂法律的肇事人
最後也只能上法院得到應有的賠償
還蠻勞心勞力的^^||
jsutfun wrote:
法律有時真的也是保...(恕刪)
abelli wrote:
就我認知 強制險 ...(恕刪)
雙面浪人 wrote:
因為對方一直沒有確定回應,本來我們已經失去耐心,上週末連訴狀都寫好了,
最後因為看到車子停在外面,連mark跟方向燈都被小偷拔走,實在不忍心
老婆是當事人也不想繼續耗時間
最後就用10萬和解(依照列的求償打官司對方應該要賠到15萬以上),
車子報廢歸我方處理
感謝網友們的熱情支持,把這次處理的心得跟資訊跟大家分享
1.這次的前提是:推撞,對方100%肇責,我方是15年老車,人沒受傷,老婆也不想裝病
所以就沒有用刑事逼民事這種方法
2.估價方法
以對我方有利的條件,就是上法院恢復原狀(前提是車體可以修復)
依照網路上的估價,行情是零件打1折,人工不打折,鈑烤似乎也可以不打折(不確定)
另外有找傳說中的天書:權威資訊的資料,2002年車行情是12萬,我這台是2000年
加上網路上不多的二手車資料
第一次我設想的車體部分金額是10萬,外加其他費用(拖吊,就醫,代步,精神損失...)
ps更正一個錯誤,之前維修場估價單是56萬多,第一次那個9萬多是對方保險不知為何講的
(或許是他們的底價?因為跟我最後算出來的10萬差不多)
3.如果是和解,上述金額都會包在一起談
所以一開始要算好上法院大概可以得到多少當底線,再加一點給對方砍價
尤其對方有保險更會砍
重點就是就是以上法院前提來計算對方能承受的價格
獅子大開口不但沒辦法和解,上法院可能也會給法官留下不好印象,影響判決,盡量避免
4.法律不合理,但是規定就是這樣,所以在其他賠償費用合理的一定要列入(包含上法院的請假跟車資都要估計)
後來列了一下,如果上法院的話,其他求償的金額可能不比車體的10萬少
如果求償金額合理+法官不會太恐龍,應該可以拿到這部分(會依照肇責比例打折)
不過這次虧到的是,拖吊費用總共付了5000多元,包含高速公路到警局3000多,警局到保養廠1000多
網路上的資訊是,直接拖到保養廠,可以省一筆
另外這筆費用要不要用自己的信用卡免費額度...要看對方的誠意
如果像我這次只有一個價錢全包,就要自己吸收
另外強制險有醫療跟交通部分費用,是可以先跟對方保險公司申請的,不必算在和解金額內
5.最後是一個比較少看到的資訊:關於精神賠償的估計,可以參考這篇
"中央警察大學89年道路交通安全與執法研討會論文"
「道路交通事故賠償金額推估之研究」第221-222頁
這樣可以避免一些爭議,萬一上法院也會比較有依據
總之最後算是解決了...再次感謝大家幫忙
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老婆開車在下交流道,車子全停的時候被人從後面追撞
肇責100%是後車
因為是2000年的老車(mazda626)
目前對方保險說殘值2.5萬
我1月才剛換4個輪胎,平常保養都會定期做,用殘值實在划不來
平常保養的修車廠給對方保險的估價9萬多(我猜原廠更貴)
說實在撞成這樣修好也不敢開
不過報廢跟修的錢也差太多
買新車也是一大筆錢
所以在思考能拿到最多理賠的方式來貼補買新車的錢
請問大家是覺得
1修好賣掉
2報廢零件另外算
3其他方式
ps對方保車子損壞險的金額都夠賠,所以怎麼讓對方保險願意
把錢拿出來?主張恢復原狀嗎?
ps2.保險沒有,可以另外跟肇事者要求的部分,例如代步(計程車),
就醫(有單據)?
ps3前面是底盤高的貨卡,所以板金看起來比後面嚴重
而且引擎室裡面的東西也向下位移^^||
ps4老婆隔天有去醫院檢查,還好沒事。所以參考版上說的
用刑事方式逼對方和解大概不行...
先謝謝大家