阿魯0535 wrote:其實我覺得就差在...韓貨在韓國賣的其實也比外國貴但他們國人會吞下去因為他們知道韓國代表的不是國家 是"民族"問題而台灣沒有民族向心力所以大家還是對得起自己的新台幣吧...沒有不景氣 只有不爭氣 本日最好笑...前幾天有人po要上市的ix45在韓國賣80萬起跳你說有沒有便宜?國產車如果賣50萬,你覺得會不會滿街國產車呢?
winmanlee wrote:韓國車、重外型不重本質、打開引擎室,你就知道很多細節不如國產~...(恕刪) S5 1.8掛了渦輪馬力才跟Elantra NA一樣150P,連變速箱都沒有自製能力的國產拼裝車講這話沒啥說服力...
leeyuki1122 wrote:今日中午在外用餐時....(恕刪) 好可憐想說會有些人挺你結果大家都說到痛處了不是不想買自家商品有些產品一開始先在國外賣很便宜結果紅回台灣價錢比國外還貴然後再打著愛國的口號 你想買嗎?我們罵韓國人是狗 中國人是豬那下一句呢? 雖然不想承認…你覺得那些大老闆賺到錢之後會回饋國人嗎?
還好有人改文了,殊不知滿街跑勞工朋友的好幫手,中華多利的引擎也是華擎台製的,這事實怕韓人走卒會受不了,冷嘲熱諷,先講講台灣多少笨蛋有500億會來自創汽車品牌,你會嗎?你敢嗎?在這鬼島算了吧!你那麼聰明你買單嗎?有賺頭嗎?好,有人說在中國百家爭鳴?會賺嗎?怎麽看都劃不來
二勢力 wrote:還好有人改文了,殊不知滿街跑勞工朋友的好幫手,中華多利的引擎也是華擎台製的,這事實怕韓人走卒會受不了,冷嘲熱諷,先講講台灣多少笨蛋有500億會來自創汽車品牌,你會嗎?你敢嗎?在這鬼島算了吧!你那麼聰明你買單嗎?有賺頭嗎?好,有人說在中國百家爭鳴?會賺嗎?怎麽看都劃不來 老是這一套如果有500億,敢的人很多吧!如果真的是為了台灣自創品牌,大可放棄代理品牌,全力衝刺,我想國人挺的機會頗大買韓國產品,開韓國車,由來只有被酸的份,不敢去酸人冷嘲熱諷應該是你這種人才會吧!
網路站長 wrote:不可能不知道,不知道也會用Goog 我一開始也不相信,直到我自己到美國唸書,才知道原來以前那些學長被誤認是thailand來的,並不是笑話,是鐵一般的事實去認識外國人,不用找歐美,光是同在亞洲很多人都不知道臺灣,或是聽過但不知道在哪或根本以為臺灣是中國的一個離島馬來西亞,菲律賓都是國際承認的國家,比臺灣有名多了臺灣這幾年有被比較多韓國人知道還要感謝跆拳道事件,當時新聞報導有位電器行老闆把舊型韓製螢幕拿來砸,用以平心中的氣憤結果螢幕還沒被砸爛,老闆就沒力了,最後這新聞傳到韓國,反而變成那個牌子(我忘了是三星還是LG)的活廣告另外比較正面的是去年的花漾爺爺來介紹臺灣
二勢力 wrote:還好有人改文了,殊不知滿街跑勞工朋友的好幫手,中華多利的引擎也是華擎台製的...(恕刪) 連現代汽車的引擎都能上華德十大最佳汽車引擎,其他排不上名號的我本來是不覺得有什麼好拿出來講國產自製,做得出引擎跟做出好引擎之間還有一段很長的路要走,將近二十年前的老多利還得翻出來說當年勇,有股淡淡的哀傷...華擎的引擎如果那麼好,VERYCA後來又何必改回三菱引擎?
台灣加油!一個貿易協定都快搞不定人家是賺錢大把大把挖設計師改頭換面設計自家車對很多國家關稅將降到零而台灣邊緣化已可預見諷刺的是國內很多人看病吃藥還不知很多是韓國貨leeyuki1122 wrote:請注意 主題是因為...(恕刪)