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車子外觀就真能代表一切....


看了這麽多台灣真不配成為一個國家沒國格,沒民族意識,無良商人要賺錢說cp質最重要,愛國可以當飯吃,沒人感謝你,從沒人說愛國一買國產品,但是沒必要嗤之以鼻 日韓的民族意識是強盛主因,cp質絕不是唯一考量

神奇小潘 wrote:
我真不知道為什麼那麼...(恕刪)
你確定納智傑的引擎是韓系的?

阿魯0535 wrote:
其實我覺得就差在...
韓貨在韓國賣的其實也比外國貴
但他們國人會吞下去
因為他們知道
韓國代表的不是國家 是"民族"問題
而台灣沒有民族向心力

所以大家還是對得起自己的新台幣吧...
沒有不景氣 只有不爭氣


本日最好笑...

前幾天有人po

要上市的ix45在韓國賣80萬起跳

你說有沒有便宜?

國產車如果賣50萬,你覺得會不會滿街國產車呢?

winmanlee wrote:
韓國車、重外型不重本質、打開引擎室,你就知道很多細節不如國產~...(恕刪)

S5 1.8掛了渦輪馬力才跟Elantra NA一樣150P,

連變速箱都沒有自製能力的國產拼裝車講這話沒啥說服力...
leeyuki1122 wrote:
今日中午在外用餐時....(恕刪)


好可憐想說會有些人挺你

結果大家都說到痛處了

不是不想買自家商品

有些產品一開始先在國外賣很便宜

結果紅回台灣價錢比國外還貴

然後再打著愛國的口號 你想買嗎?

我們罵韓國人是狗 中國人是豬

那下一句呢? 雖然不想承認…

你覺得那些大老闆賺到錢之後會回饋國人嗎?
還好有人改文了,
殊不知滿街跑勞工朋友的好幫手,中華多利的引擎也是華擎台製的,這事實怕韓人走卒會受不了,
冷嘲熱諷,先講講台灣多少笨蛋有500億會來自創汽車品牌,你會嗎?你敢嗎?在這鬼島算了吧!你那麼聰明你買單嗎?有賺頭嗎?好,有人說在中國百家爭鳴?會賺嗎?怎麽看都劃不來

二勢力 wrote:
還好有人改文了,
殊不知滿街跑勞工朋友的好幫手,中華多利的引擎也是華擎台製的,這事實怕韓人走卒會受不了,
冷嘲熱諷,先講講台灣多少笨蛋有500億會來自創汽車品牌,你會嗎?你敢嗎?在這鬼島算了吧!你那麼聰明你買單嗎?有賺頭嗎?好,有人說在中國百家爭鳴?會賺嗎?怎麽看都劃不來

老是這一套

如果有500億,敢的人很多吧!

如果真的是為了台灣自創品牌,大可放棄代理品牌,全力衝刺,我想國人挺的機會頗大

買韓國產品,開韓國車,由來只有被酸的份,不敢去酸人

冷嘲熱諷應該是你這種人才會吧!

網路站長 wrote:
不可能不知道,不知道也會用Goog


我一開始也不相信,
直到我自己到美國唸書,才知道原來以前那些學長被誤認是thailand來的,
並不是笑話,是鐵一般的事實

去認識外國人,不用找歐美,
光是同在亞洲很多人都不知道臺灣,
或是聽過但不知道在哪或根本以為臺灣是中國的一個離島


馬來西亞,菲律賓都是國際承認的國家,比臺灣有名多了

臺灣這幾年有被比較多韓國人知道還要感謝跆拳道事件,
當時新聞報導有位電器行老闆把舊型韓製螢幕拿來砸,用以平心中的氣憤
結果螢幕還沒被砸爛,老闆就沒力了,最後這新聞傳到韓國,
反而變成那個牌子(我忘了是三星還是LG)的活廣告

另外比較正面的是去年的花漾爺爺來介紹臺灣
二勢力 wrote:
還好有人改文了,殊不知滿街跑勞工朋友的好幫手,中華多利的引擎也是華擎台製的...(恕刪)

連現代汽車的引擎都能上華德十大最佳汽車引擎,

其他排不上名號的我本來是不覺得有什麼好拿出來講國產自製,

做得出引擎跟做出好引擎之間還有一段很長的路要走,

將近二十年前的老多利還得翻出來說當年勇,有股淡淡的哀傷...

華擎的引擎如果那麼好,VERYCA後來又何必改回三菱引擎?
台灣加油!
一個貿易協定都快搞不定
人家是賺錢大把大把挖設計師
改頭換面設計自家車
對很多國家
關稅將降到零
而台灣邊緣化已可預見


諷刺的是國內很多人看病吃藥
還不知很多是韓國貨
leeyuki1122 wrote:
請注意 主題是因為...(恕刪)
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