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小資女-stacy wrote:
您好：想請問大家一下
3月份購置一台2021年份的2手車，但是事後發現車行買賣契約上的原牌照號碼，並不是我購買的那台！而且這幾天無意翻一下汽車的說明手冊，發現原來之前的車主是租賃公司所有而且車牌是R開頭，跟車行寫的完全不同，且當初購車時車行也沒有說是租賃車。
雖然購買的這一個月以來在行駛時沒發現甚麼問題，但是被隱瞞的感覺就是不舒服
想問我現在可以再向索取賠償嗎?想請求大家的意見看看，謝謝🙏
已經打勾二手以上,使用狀況也是勾其他了,其實當初簽約的時候合約看清楚,多問一句或許現在就沒這樣的狀況了
樓主您沒問不代表人家沒講就是刻意隱瞞,再來租賃車跟自用車在收購以及市場行情上根本沒差別,所以其實您也沒損失到什麼啊
另外樓主放心啦,您這台是SUZUKI VITARA S ALLGRIP 四驅版的,這款車沒有那種短租或IRENT在用
這款車會掛租賃牌,大部分都是公司行號節稅租購用,或是公家單位招標,租賃公司為得標特別採購給公家單位長租使用
公司行號節稅租購用通常也都是該公司內部固定使用人在使用,沒有公司會拿這款車來當業務車
基本上大公司跟公家單位或是企業租購的退役下來的這種車都顧的不錯,保養跟照顧上都比多數自用車來的更加確實
也可以放心樓主你買的這台雖是租賃車但絕不會是IRENT那種共享車,IRENT的車款都是那種很大眾的TOYOTA 像是CC,ALTIS,SIENTA,YARIS,VIOS,PRIUS C這幾款
謝謝你的解說☺️
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1. 計程車退役
2. 大公司高層的配車退役
3. 政府用車退役
4. 租車行退役
上面的
1. 車狀好的比例不多, 除了里程高以外, 不太會用心用錢好好去照顧這台車。 就算有, 比例太低了。
2. 大公司, 有編預算去付租金, 租賃公司會定期保養，這種車狀好的比例比較高。就算里程偏高, 一年平均二萬公里算是普通，有在正常跑動的車, 比那種放6天只開1天的好。(8萬公里算低里程好嗎)
3. 政府單位會認真執行養護車嗎? 這一點我不知道, 無法回答。
4 這一點上面己有人回答過了。
里程高不代表車狀差。 現在是2025年了, 還在超過10萬公里的車就一定會大修小修的。歐係車會開始花點錢, 日係車沒弱到10萬公里後就要大修。 讓人覺得是新車的業務,,叫你一定要去買新車。
關於3.政府用車退役,政府單位會認真執行養護車嗎? 政府招標租車需求除了要有車,還要包定期保養的,保養責任是在租車行,不是在政府單位本身,這種車通常保養時間到,租車行都會牽回來去保養,沒保養算違約
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