帝師汽車、玄天國際代購車心得評價,代辦自辦外匯車灌水手法

感謝你的分享
讓大家多了一個明確的選擇及了解
Jcy5519 wrote:
一台這麼貴的車,怎麼(恕刪)


帝師代辦外匯車,代辦只是幫你把車子運來台灣,車子總價要先付清,可以說是最沒有責任的。
只賺3萬6,可能連付租金都不夠,想也知道不可能。

不過,像這種國外代購代辦,運費多報應該是行規,匯價也有賺,應該不意外。
GLC43加國2手價加幣46,613*匯率22=NTD102萬
手續費+驗車費+.........=NTD38萬
這樣合計是141萬

樓主還沒寫進口稅金多少?

看總金額才知道有沒有比市場行情價貴. 單看單一項目不公平.
shinetek wrote:
事後發現帝師收費並不是只有賺3萬6代辦服務費

謝謝樓主分享,也觀看他們的影片多時了。
shinetek wrote:
是帝師老闆陳道 親自告訴我 承認有灌水阿。。。因為他要賺~


開店賺錢是理所當然;
但簽約後才在灌水提高收費,
那就不老實了.....
shinetek wrote:
主題 : 帝師汽車、玄天國際代購車心得評價,代辦自辦外匯車灌水手法

有去過帝師汽車(玄天國際)應該都知道照片上是方維龍經理。

~費用透明,每一分錢都花在刀口上,是帝師代購的主打口號。(真的嗎? 哈)
前幾天遇到2個朋友,談到外匯車都說帝師玄天國際只收3萬多服務費,其他都不收費,果然話術高明,多數人聽完解說都這樣認為。
 
我當時去聽帝師玄天國際方經理解說外匯車購買流程,他強調:費用透明、每一分錢都花在刀口上、只賺服務費3萬6千元。因此我於2020年下半年請帝師(玄天國際)從加拿大代辦一台2017年賓士GLC43的車進來台灣,事後發現帝師收費並不是只有賺3萬6代辦服務費。
我決定分享我委託帝師代辦外匯車被灌水幾萬的過程,讓大家小心。
 
一、自行找車

 

當時我自己在加拿大網站上找車,找了一台賓士GLC43,23P、360環景、雷達(4顆燈)、Designo Leather。我先跟國外的賓士公司聯繫,有一位賓士業務Duleep跟我接洽,我問了一下車況提供CarFax給我(沒車禍過,里程數4萬5),他說訂車後可以安排進廠檢測,可提供檢測報告,車子出口到台灣沒問題。
 
二、委託帝師辦理外匯車代購進口
當時我選擇委託帝師/玄天國際代購進口,帝師方經理在解說代辦車子進口流程中,告訴我服務費是3萬6,其他費用都有單據,一切透明。我簽約時指定方經理跟我聯絡過的Duleep業務購買,方經理也答應說好。
 
跟帝師簽約後,我跟加拿大賣車業務說了請他保留車子3天,有代購公司會跟你接洽購買,2天後國外業務Deluup來信說都沒人跟他聯絡,他只能留車3天,請我們代購盡快跟他聯繫,我趕緊傳LINE跟方經理說,方經理回復:收到。
  
接下來方經理告訴我:恭喜,車子訂到了,傳了報價單來要我付錢。同時間,國外賣車業務也來信說沒有人找他接洽購買這台GLC43,車子被另一個業務賣掉了。
 
為什麼帝師不跟我指定的國外業務購買呢?抽絲剝繭後才發現,這就是他們灌水的手法,以下拆解報價單中灌水名目:
 

(我把稅金跟總價遮掉了,除了車價外,其他都是帝師玄天的費用)
 
車價:原本是46613加幣,被加了文件費2000加幣(44000台幣)
美國作業費(應該是加拿大作業費):內含多一把鑰匙的費用989加幣,該車子只有一把鑰匙(這筆是事先確認過的費用)。這筆費用已包含帝師國外代購費2050加幣。
出口作業費:就是從加拿大運回來的運費,這個後面會講到,也是灌水。以上幾筆我發現被灌水許多,我針對文件費開始問:
第一筆灌水費用—文件費2000加幣(約4.4萬台幣)
 
 
隨便剪個價格區塊貼給我也不說明,催我趕快付錢。我研究了很久,文件費2000元在裡面都湊不起來,繼續問到底2000文件費是什麼費用?
 
 
帝師/玄天開始改口回覆如下:是加拿大的代購要再另外找人頭才能買到車,我原本已經跟業務Duleep交代好這台車要運回台灣,帝師不連繫我指定的賣車業務窗口訂車,又編個理由要多付2000加幣=44000台幣。我繼續問帝師,我國外等於付了2次代購費? (此筆人頭代購2000+原加拿大代購費2000加幣)
 
 
他說[對的]。還真不要臉~我找帝師去代購車子付了台灣服務費3萬6、加拿大代購費44000,連國外買車業務都連絡好了(找車及溝通車價是最花時間的,這段我都花時間處理了),你沒能力直接去買?要再找人頭買多花2000加幣=44000台幣還要我來付錢? 而且這筆人頭費事先都不告知,說訂到車了,就列出來灌水的費用要我去匯款,會一直問你匯款沒。說實在的自辦外匯2手車不就是價格優勢嗎? 我跟他簽契約時,已經給了指定國外業務購買窗口,故意不遵守約定,再編個理由說人家不賣他車子,另外要找人頭才能買到車? 要再多收44000? 根本就是灌水。
 
第二筆灌水費用—出口作業費
出口作業費3000加幣(約66000台幣),這筆費用是把車子裝到貨櫃裡面,然後從多倫多一路運到台灣基隆的貨櫃場。這筆費用有沒有灌水? 繼續看下去。這台車裝櫃後,我請帝師玄天國際提供貨櫃照片,貨櫃上會有貨櫃號碼,圖片上是陽明海運的貨櫃,陽明海運網站上可以追蹤貨櫃目前到哪裡,以及預估何時到港。

 
 
 
上面這個畫面是透過朋友在船公司用貨櫃號碼去查詢這個貨櫃的收費,紅框內美金1850(台幣55000)是一個貨櫃從加拿大多倫多運到台灣基隆貨櫃場的總費用,也就是帝師報價單內的出口作業費(3000加幣)這筆。重點來了,畫面上第4項,標示這個40呎貨櫃裝了2台車。所以帝師玄天國際列出來的出口作業費3000加幣=66000台幣,可以說大約是一個40尺貨櫃從加拿大運送到台灣的大約價格,但是裡面裝2台車,一台車運費不需要台幣66000這麼高吧~ 看官自己評斷吧。價格透明,只收服務費36000 ?把你的錢花在刀口上? 還是灌水到帝師玄天國際的口袋裡? 聽起來特別諷刺吧!
 
要賺錢可以啊,事先講要收多少錢! 讓消費者自己評估要不要找你代辦進口車,說只收3萬6欺騙消費者來訂車後,再來灌水要消費者付款呢? 價格透明只是個幌子,方經理會告訴你價格列給你看就叫作透明,價格有沒有灌水是另一回事,請各位看官看懂文字解說。
 
第三筆費用–帝師玄天國際驗車費
帝師玄天國際的驗車費,車檢費75000+ 授權報告50000+車輛處理費20000=14萬5千(每個車型的驗車費會有點不一樣,主要差異在授權報告),但是驗車費這部分外面比較難詢到,因為帝師我已經完全不信任了,後來我朋友幫我問到一家驗車廠大約10萬就可以全部搞定。這台車到台灣後,我就跟他結清,自己拉走車了,不在帝師玄天國際進行驗車。
 
特別提醒網友:簽約前一定要請帝師提供完整明確報價單,常用的話術就是:國外什麼運費或費用目前不知道,一定要交訂金去訂車才知道。各位覺得有可能嗎?國外跟國內買車都一樣,車價高都可以談看看殺價,買車前都是談好細節再決定要不要買車下訂。要你先訂車再來看看其他費用多少?這就是話術,準備要被灌水,交了訂金,在開出灌水價格讓你付,你能反悔嗎? 訂金已經在他手上了呢。外匯車進口過程有些費用可能會有小幅變動,一般都會有單據,該項金額增加範圍應該在幾千台幣之內,超過台幣1萬以上大部分是有問題的。如果你聽到幫你辦進來的車價浮動價差在幾萬塊,大概是準備預留灌水空間,請小心!
 
這次帝師、玄天國際購車原本以為花個3萬6千讓他們服務購車過程,沒想到是一個被亂灌水的經驗,不過外匯車代辦管道因為多去詢問,也增加了許多代辦管道,有需要的網友請私訊,我不略於分享資訊,市場上絕對有比較好的代辦公司,不會亂灌水,只是不擅於網路行銷、拍youtube影片衝點閱率罷了。

感謝分享!

玄天上帝的朋友 wrote:
各位網友好:深夜臨時發文,打擾了!

我是陳道,帝師汽車負責人,而這位投稿的樓主是我們的客人,他姓林,他是在2020/07/01委託我們買一台加拿大的2017年式BENZ GLC43,白外黑內,配備有23P,環景,停車輔助,共四顆按鍵,辦到好的總價粗估約193萬元。

接下來向各位報告這件事的始末:

1、客人原本接觸的業務員所報的價格是46613+當地稅金,如附截圖,而加拿大的當地稅金是車價約13%,也就是還要付額外的加幣6246元。

而我們的加拿大車商找的人去辦理,只要付車價加幣46613,而不用付當地的稅金,因此我們加拿大那邊就直接請他的人進行購買,這樣可以幫客人省6246加幣,相當於在加拿大購車時節省了台幣約14萬元,這一點,客人在前面的投稿完全沒提。

2、客人在投稿貼的報價,是我們第一次的報價,也是加拿大給我們的價格,因為我們是代辦,所以我如實將價格回報給客人,後來客人反應,我們也跟加拿大爭取議價,於是我們在2020/07/14報了第二次價格,並且降價1000加幣,客人也同意了我們最後的報價。

但我不理解,為什麼這位林先生要把第一次加拿大給的報價貼上來,而不是貼最後真實成交的報價。

3、有關船運費用,經我詢問我們的船務公司,他說客人貼的價格是陽明海運對他們公司的報價,而他還要另外支出加拿大當地的裝櫃費用、碼頭領櫃費用、倉儲費用、保險費用,又要幫我們檢查車輛,又要負擔船運過程中可能的風險,加上他公司的利潤,因此他對我們的報價當然不可能是陽明對他的報價。

而重點是我們也早就把船運報價提供給客人,客人在當下也沒有任何意見,因為辦到好的總價真的很划算(客人也認同至少省了20萬),但我們真的不知道為什麼客人在事後,僅憑他朋友提供的陽明貨櫃費用,就當做是船公司的費用,這樣完全抹殺了船務公司的存在重要性。

結尾:

這客人在來我公司辦車時,曾跟我們表達也想開一間外匯車商,而我們也很願意把我們會的資訊跟他分享,他們夫妻二人也都來過我公司,最後他的車在2020/10/14交給他,他對車也很滿意,接下來由他找朋友自己處理驗車事宜。

根據客人自己會驗車這一點,雖然我不確定他是否真的開了一間外匯車商,但我真心希望這件事不是「同行」互相抹黑的行為,因為我知道很多外匯車商都很認真的在協助客人,不要因為我跟他的一些小誤會,誤導了網友們對外匯車商的印象。

 

如果我做的不好,說的不對,歡迎大家指教,但我還是要說:優質的外匯車真的不錯,值得大家購買。

晚安,並再謝謝大家撥空閱讀!
2021-03-10 22:36 #133


shinetek wrote:
老闆厲害的就是模糊焦點。。以下逐段回應:
 
玄天上帝的朋友 wrote:
客人原本接觸的業務員所報的價格是46613+當地稅金,如附截圖,而加拿大的當地稅金是車價約13%,也就是還要付額外的加幣6246元。而我們的加拿大車商找的人去辦理,只要付車價加幣46613,而不用付當地的稅金,因此我們加拿大那邊就直接請他的人進行購買,這樣可以幫客人省6246加幣,相當於在加拿大購車時節省了台幣約14萬元,這一點,客人在前面的投稿完全沒提。
這段跟之前說的完全不同,LINE上面說的:因為我這台車的賣家,不願意賣給他們外銷車行,另外花2000找人頭購買, 稅金是另一碼事~稅金他們先墊付,之後會退稅。

 

 
下面文件這台車在加拿大交易文件,買方1251253 B.C. LTD就是帝師在加拿大配合的代購公司,賣方就是就是我那台車的公司,中間根本沒有什麼人頭,上面依然有稅金6246,真的辦理出口時才能退稅下來,跟LINE上對話符合。
 

 
退稅服務本就事先說好的,在報價單中{美國作業費}內的代購費4萬多台幣。這筆也是事後才報出來,事前問都不講。沒有退稅加上14萬,車就比國內貴了,每一台國內的外匯車在國外當地出口都是免稅的,當地加上稅金回台灣絕對賣不動,不需要特別講吧~
 
帝師服務費3萬6+美國作業費4萬4就已經9萬元了,你再加個4萬4人頭費共花13萬4千,然後為了去退稅14萬嗎? 幫客戶退稅14萬講得很好聽,這樣就可以事後再找理由加上人頭費嗎?
 
另外稅法不會變動,跟我指定的業務買都不會改變稅法規則,這點跟網友說的一樣。
 
玄天上帝的朋友 wrote:
客人在投稿貼的報價,是我們第一次的報價,也是加拿大給我們的價格,因為我們是代辦,所以我如實將價格回報給客人,後來客人反應,我們也跟加拿大爭取議價,於是我們在2020/07/14報了第二次價格,並且降價1000加幣,客人也同意了我們最後的報價。

 
1. 請注意帝師用詞:『我們是代辦』,代辦可以不照客戶指示要求來辦理嗎?自己隨意更換買車業務?不用事先通知嗎?
2. 哪一些是簽約前不報價,事後加上去的費用?要不要說明一下?
3. 當時我一直質疑帝師金額亂開,他們解釋不來,直接給我下面對話回覆--等於要把已經付訂金下定好的車,丟包國外讓我去收拾,各位看官你看看對話就知道,能不繼續付錢?…國外去訂車都是帝師的人,去接手車子可能會另外要轉移費等,事情會變太複雜,因此打消此念頭。

 
要不然就告訴你…已經訂車付訂金了,你要退訂嗎?
 

 
最後要求人頭費2000減掉,他只願意降1000,其他都沒減。
如果網友沒有事先聯絡、指定業務購買,大概只能照單全付。訂金在他手上,他也說可以丟包車子在國外給你,或是問你要退訂嗎?客戶能強硬嗎?掌控權完全在帝師~這就是他們操作手法。
 
玄天上帝的朋友 wrote:
有關船運費用,經我詢問我們的船務公司,他說客人貼的價格是陽明海運對他們公司的報價,而他還要另外支出加拿大當地的裝櫃費用、碼頭領櫃費用、倉儲費用、保險費用,又要幫我們檢查車輛,又要負擔船運過程中可能的風險,加上他公司的利潤,因此他對我們的報價當然不可能是陽明對他的報價。而重點是我們也早就把船運報價提供給客人,客人在當下也沒有任何意見,因為辦到好的總價真的很划算(客人也認同至少省了20萬),但我們真的不知道為什麼客人在事後,僅憑他朋友提供的陽明貨櫃費用,就當做是船公司的費用,這樣完全抹殺了船務公司的存在重要性。

 
實際運費到底多少要不要透明一下?

客人敢有意見嗎?一百多萬的車跟你說要丟包國外讓你去處理。
 
我一直強調我不是跟帝師買車,我請他代購,他不會負責車況。總價省20萬是一個話術,總價消費者自己會評估,重點還是代購費到底多少。總價還要評估半年折舊:一台車7月1號訂車,10/14才交車(好久,也未驗車),後續驗車領牌1個月算快,5個半月,半年過了,同一台車7月1日的車價跟12月中以後的車價有一樣嗎?這段時間折舊半年要怎計算?車是我自己找的,能省多少錢是我自己花時間找的車。講得是帝師的功勞一樣?到底灌多少水有沒有說?

 
玄天上帝的朋友 wrote:
這客人在來我公司辦車時,曾跟我們表達也想開一間外匯車商,而我們也很願意把我們會的資訊跟他分享,他們夫妻二人也都來過我公司,最後他的車在2020/10/14交給他,他對車也很滿意,接下來由他找朋友自己處理驗車事宜。
根據客人自己會驗車這一點,雖然我不確定他是否真的開了一間外匯車商,但我真心希望這件事不是「同行」互相抹黑的行為,因為我知道很多外匯車商都很認真的在協助客人,不要因為我跟他的一些小誤會,誤導了網友們對外匯車商的印象。

 
我沒有開外匯車商,我不是你同行,我就是消費心得分享。
 
車子是我自己挑的,滿不滿意,我都得承受,我從沒跟帝師講過我滿意車子,老闆倒是很會亂講「他對車子也很滿意」。這台車後門有撞過,後門有變形,導致車門關起來左右門縫不一樣,有可能小撞沒掉漆沒出險,所以CARFAX 上沒有車禍記錄。
 
整個代購的過程我很不滿意。國外的灌水、到港時間亂報、報關延遲不專業等,導致7/1訂車,10/14才交車(未含驗車領牌)。
 
最後除了3萬6服務費外,有沒有灌水?
2021-03-11 10:53 #218


shinetek wrote:
這筆稅金6246加幣,大約是台幣13.7萬對車子成本來說是一筆不小金額,
 
訂車前帝師方經理就已經說那是免稅的,而且美國作業費就包含處理稅金,
 
不然加拿大那邊收4萬多台幣   是做什麼工作?
 
也沒去現場幫你看車況,只有打電話說要買這台車,然後把客戶的錢轉給賣車公司而已嗎?
(客戶直接匯給賣車公司不就好了,他沒存在價值)
 
不要拿這個來打迷糊仗,藉口灌水加價。
 
帝師老闆上次的解釋是:因為他們加拿大那邊自己有熟悉的業務,所以沒找我指定的業務。(因為找自己熟悉的業務,會有不賣你的狀況嗎?需要再找人頭買嗎? 完全打臉下面的對話)

 
這次面對網友們改以稅金當藉口為理由,重新來一套說詞。
2021-03-12 13:22 #298

玄天上帝的朋友 wrote:
帝師汽車-玄天國際正式公告:
1、有關於mobile01上網友shinetek所言並非事實。
2、本公司已著手保留相關證據,並委請律師提告。
3、歡迎網友來店了解,也可以實際詢價比價。
4、轉傳、散佈、附和上開不實言論者,本公司一定併同追究,絕不寬待。
2021-03-12 19:22 #321

shinetek wrote:
講帝師灌水有亂講嗎? LINE對話是假的嗎?
帝師 玄天 利用網路資源行銷打響公司名號,卻無法容納不同的聲音跟意見。。
必要時公開一槍斃命證據,大家疑惑就解了。
網友們請不要有人身攻擊的言論,對於有憑據的評論是可以的。
未來有被帝師提告的網友,務必跟我私訊,我將提供相關證據協助。
本人之文章內容均發生事實,屬購車消費心得分享評論。
2021-03-12 20:27 #324

玄天上帝的朋友 wrote:
我們公司在03/19星期五下午2點舉辦說明會
主題:
代辦外匯車之交易成本大公開
告訴大家我們一台車賺多少錢
歡迎想買外匯車的朋友來聽,也可以比較一下我們跟其它公司的差別。
可以加我公司的line報名,請搜尋:玄天國際
2021-03-12 20:36 #325


長方形 wrote:
大家好  我是帝師汽車方維龍經理

首先對於林先生在網路上公開的訊息
我覺得非常難過
難過的是讓客人對於不論是我個人或是我們公司有如此的想法
而且在事情經過了一段時間之後
客人的內心一定是非常難過與憤恨不平才會有如此的舉動

如果是我個人
對於一件事情經過了半年時間還是能讓我如此不開心
那一定是真的讓我心裡非常的不舒服
對於讓客人心理持續這麼久不舒服的情緒
這的確是我自己需要深刻檢討與反省的事情
也是我們公司需要刻檢討與反省的事情
畢竟讓客人開心與滿意  是我們從事服務業  很重要的事情
只要是違背讓客人開心與滿意這個原則的事情  就是我們的錯!!!

所以讓客人不開心如此久的一段時間
不論是什麼樣的原因
我必須向林先生道歉(90度鞠躬)

如果有任何方式能讓林先生不要再這麼不舒服
我能夠做的我會盡力去做(或許我應該去跳海~~)


另外由於事發突然 心情也是非常複雜(突然成為mobile01的網紅??)
並沒有第一時間上來跟大家說明也跟大家致歉

來到地球上也經過了四十幾個寒暑了
認識我或是熟悉我的人
應該都知道  我是個不喜歡與人衝突與想要盡量讓別人感到開心的人
是我期許自己一直想要成為的人
(經過這次事件  我也該好好想想 我真的是我自己以為的這樣子的人嗎?)

其實看到來到公司的客人開心滿意且順利的把車辦回來
帶著老婆家人一起來賞車  大家開心的樣子  我也會跟著一起開心
甚至有些客人我們已經成為好朋友了 

我們一起來看一下整個過程吧~自我檢討一下是什麼環節沒有處理好
才讓林先生如此不開心
造成林先生不開心
再次跟林先生致歉

以下是還原玄天國際LINE@上面的所有對話
沒有經過剪貼
有些資料缺失是因為照片時間一久就會自己消失
林先生自己有存檔一些照片
大家可以一起比對參考
關於有些牽涉到人名與公司名的部分我會用黑筆蓋住

從2020/6/15
林先生在玄天國際有限公司的LINE@
上面的一句你好
開始與我們公司結緣


我記得林先生有特別前來公司了解公司的運作流程
表明了想要找一台GLC系列的車
我們在公司現場有直接上網找車
林先生在我的印象中
講話的方式不急不徐
是位溫文儒雅很有禮貌的客人



林先生想要自己做功課自己找車
我們提供了許多找車網站
美國的cars.com   autotrader.com 
德國的mobile.de
後來也開始從加拿大找車
autotrader.ca

一開始從美國 德國開始找車
林先生有找了幾台車 轉貼網址給我們讓我們估算價格



由於公司的LINE@是內部同事都能回覆的 所以把同事的名字遮起來

客人想要知道從哪個國家進車比較划算
所以我們有試算價格給客人
也有提醒客人  有些車的車況不好 有事故 不建議客人引進



持續比較了幾台車的價格
由於許多客人會詢問車子的預估報價
有時是美國的車  有時是加拿大的車  有時是德國的車
真是粗心大意  匯率有時沒改到
客人也很認真的找出我們的錯誤


客人也想比較一下其他車款
我們也回覆了預估的報價
客人持續且認真的做功課





客人其實是很貼心的客人喔~
假日回覆訊息 
客人還會說  辛苦了
也讓我們認真回覆  感到心裡很溫暖
關於一些細節的事情  我們也盡量能讓客人清楚
畢竟從國外運一台不算便宜的車子
客人心中的疑慮是非常多的
這部分 我們是非常理解的所以都盡量讓客人清楚



(迷音1)這麼晚不睡覺回覆客人的LINE??請問你是老闆還是員工??真麼拚
(迷音2)當然是有獎金才如此賣力吧!
(迷音3)有老婆小孩要養 不拚行嗎?


到了7/1號
客人找到了一台加拿大的車
我很佩服自己找車的客人
找車有時候真的很辛苦
有時找到的車子 不一定買的到
有可能是因為
1.已經賣掉了但是還沒有下架
2.對方車商不願意賣出口
客人是非常有耐心的
花了非常多時間去精心比較 終於找到一台自己想要的車子
而且客人主動跟對方車商的業務聯繫上了
我想從這裡開始 就開始客人對我們有不好想法的開端了



LINE@上面的圖片檔 保存時間不久 
超過時間就變成 “X” 看不到了
不是我們不提供或是刪除喔~~

客人當天沒記錯的話是直接來公司細談的
找了許久時間
找到符合自己需求的車
想要趕緊把車子辦回來的心情
我們能夠了解這樣的心情
所以會趕緊幫客人確認

我們幫客人訂車之前都會跟客人再次確認
車子的資料
包括年分 型號 里程數 與價格 還有車身號碼
我們也會怕買錯車
所以都會跟客人再確認一次



其實不論在美國 加拿大 德國買車
都是需要通過當地代辦公司的
由當地的代辦公司先與當地車商簽約
把車訂下來之後
再幫我們出口
所以會產生所謂的國外代辦的費用

當地車商不論是賓士原廠或是BMW原廠
車商通常不會幫我們安排出口
就像我們直接去中華賓士訂車
請中華賓士幫我們出口到其他國家
就算是業務有心幫忙  實務上操作起來 也是非常的不容易
(會牽扯到禁止出口 出口退稅 出口報關 一系列的問題)

這部分就會牽扯到客人的第二部分疑慮了

對於我們公司來說  我們請當地的代辦公司幫忙
最重要的考量一定不是費用
而是安全性
畢竟要打美元  加幣  歐元到國外
如果對方收到款項 卻沒有把車運回來
這是我們要面臨的風險之一

所以如何慎選好的當地代辦公司
是我們公司最重要的課題之一
所以說費用不是我們最重要的考量
能夠安全與順利的將車子從國外代購回來
對我們來說才是重點

我從2019/6月來公司上班
到現在都還沒有發生過
錢匯到國外  車子卻沒有回來的情況

國外買車的情況 有各式各樣的情況~~
我們買的車  也是遍佈 全美 全加 全德

美國
不同州  有不同的情況
有些車商  要收全款  不收訂金
有些車商不賣出口 只賣當地的客人
有些車商 文件費收的爆貴(通常是東岸的車商)


德國
買車時要注意出口退稅的問題
網路上要有可以退稅的說明我們才能夠用出口退稅的價格來購買


要像這樣子
可以出口退稅19%
有些代辦會堅持要先收全款
也就是歐元36921 等出口之後德國政府退稅之後再退給客人
我們目前的代辦
會先替我們墊款 我們不需要付全額
只需要付歐元31026給對方
對方就會幫我們把車先訂下來
退稅的部分 代辦會自己處理
當然除了退稅之外  安全將車運回來才是我們考量的重點

加拿大
通常代辦公司會位於溫哥華
買溫哥華附近的車  通常比較方便  因為對方跟附近的車商一定比較熟
但是也有許多代辦公司  由於出口太多車輛 被列為黑名單
多倫多與魁北克與渥太華買車 難度就會增加不少
代辦也說有時要找當地的人配合人頭才有可能買到並出口
而找人頭購車本身就是風險
所以代辦喜歡找熟悉的業務配合

為了達成客人的任務
我們找到了可以幫忙代買的代辦
開始了幫林先生把車辦回來的過程

不好意思贅言多了一些
只是想表達國外買車有各式各樣的狀況
我只希望能協助客人處理好把客人喜歡的車辦回來

我們繼續吧~~~~


7/3 車子訂到了
但是開始出現了爭議了


客人同意多打一把鑰匙的費用
也指出照片裡面車子的一些問題
並且要求車子的檢測報告

有時候國外訂車  要等對方代辦回覆買車車行情況
我們才能跟客人回報

這次買車的過程其實真的有點複雜
變成似乎同時有多組客人想訂這台車
所以我們也是請加拿大代辦要想辦法幫我們把車拿下
因為大家都覺得這台車的CP值很高

這時我犯了一個錯誤
應該把所有情況釐清之後才讓客人訂車
而且應該是訂車之前就要把預估的費用明細表提供給客人

關於這點也謝謝林先生
因為林先生後續的反應讓我對於報價這件事情也就更謹慎
不希望其他客人對此有所誤解與誤會



接下來客人對於費用有所疑慮
我也請加拿大代辦提供資料給我們
希望能夠讓客人多了解一些


國外代購要收的費用對於我們來說
是直接反應給客人
如果客人可以接受
我們就繼續進行之後的服務

報價給客人之後接下來就請客人安排加幣匯款的部分

我們通常要客人先付20%的總價訂金
才會幫客人去國外訂車
因為有遇過客人臨時反悔的情況
會造成代辦與我們的困擾

林先生有先付小訂十萬給我們
雖然公司規則要收20%
但是我覺得林先生文質彬彬說話有禮貌
應該不是會出爾反爾的人
我並沒有特別堅持要林先生先支付20%的訂金
就幫林先生去訂車


實際金額的部分由於會影響到林先生
所以用黑線劃掉

接著林先生詢問檢測報告的進度還有費用的問題
但是沒有及時支付國外款項也讓我緊張了一下
畢竟訂到了車要趕緊付款給國外的代辦
否則會被沒收訂金的


接下來 我覺得我也是處理的不好
讓客人的疑慮持續的升高

我之前擔心的是若是對方車商堅持要支付當地的稅金
也就是下面的單據所呈現的CAD48052+CAD6246=CAD54298
當然網頁上的價格是CAD46613有折扣了
但是也要CAD46613+CAD6246=CAD52859
也就是要增加更多的費用
那林先生就不可能訂這台車了
因為成本會增加許多

當時我自己也有概算了一下
CAD46613(車價)+CAD989(鑰匙費)+CAD2000(俗稱人頭費)=CAD49602
也比要支付當地的稅金划算一些
所以將報價傳給了林先生

由於太多大陸同胞去加拿大掃車了(目前台灣同胞也不遑多讓)
所以很多當地賓士原廠的車商要車主簽訂一年內禁止出口的合約
其實實務上會複雜許多牽扯到當地退稅與罰則
與代辦業者的風險(這邊真的就不方便透漏了)



這次的代辦能夠幫我們省下這一筆費用(當然這是他們的本事)
雖然對方提供的人頭費與文件費比較高
但是對於總價來說仍然有省到(我當時真的天真地以為幫到客人了)
因為這台我們都覺得CP值很高(可能也是我自己以為)
所以要幫客人把這台車搶回來(國外漂亮的車通常都要搶因為大家都喜歡)

這張是加拿大提供的單據
費用一堆也是讓人看得眼花撩亂



客人繼續提出疑問



因為人頭費的爭議客人覺得收了兩次代購的費用
我們也提出了一些我們的說法
加拿大買車真的有點複雜





對於客人有許多疑慮我也覺得非常不好
通常我的習慣是要讓客人沒有疑慮再來幫客人訂車
自己以為有幫客人省一些錢但是客人還是有疑慮
於是我有點略帶情緒的回覆客人

“如果您那邊可以安排免稅出口 我們可以在台灣海關接手 處理報關與車測的部分”
林先生說評估一下回覆我們


OPPS接下來系統崩潰了  連續出現XXX
其實是我們收到車拍照給客人的收車照
因為時間的關係 LINE@系統上面沒有備份
雖然如此也要完整的呈現
占用版面 還請包涵



7/11
林先生回覆了
確認還是由我司協助進口 關於費用的部分
因為我司的代購流程有些瑕疵  表明是否能有些折扣
我們也拿到了加拿大的車檢報告 提供給林先生



我們跟林先生說可以跟加拿大那邊談談看
也說明了我們當時的一些想法




由於林先生尚未安排款項到加拿大
於是我有電話聯繫林先生請他安排款項

可憐的小熊與小鴨被切成兩半(喂~不要轉移話題好嘛!!)
我們與加拿大代辦協調之後
由於未使用林先生指定的業務
同意降CAD1000給林先生
於是提供了更新之後的報價表給林先生

7/15
林先生匯款了  我當時心中的石頭也放下了
原先支付的台幣十萬訂金 我們也有先退給林先生
通常跟客人收的訂金 由於後續還有費用
我們也不想退來退去  大部分的客人是放在我們這邊
最後結總帳會多退少補
這是我第一次遇到客人要退訂車時的訂金
對於公司來說其實不影響
於是我跟公司申請退款給客人



 
林先生似乎有點擔心我們不會退款給他
但是按照程序  我們必須等加拿大確認收到加幣之後
才會安排退之前訂車的訂金給客人
於此同時開始回報客人買車的進度




在這邊小小的抱怨一下公司
退款速度有點慢 其實很不好
吼~~~還要寫切結書
希望會改善這個程序能夠快一點


深夜對話
因為打鑰匙的關係所以等了一些時間才安排出口
跟客人聊聊天
想說安撫一下林先生


7/27
客人收到了十萬退款 繼續等待船期


加拿大海運小常識
東岸的車運回來要先在多倫多報關
封櫃在坐火車到溫哥華上船(喂~又歪樓~~)
OMG~~
終於等到船期了預計9/3到高雄港
趕緊回報林先生
我們也提供了一大堆車子的照片給林先生
又是一堆XXXX

暈倒了~~~~
截了一天的圖 突然發現在截圖時不要將林先生的頭像截入
就不用一直把林先生的頭像畫的黑黑的
圖的醜又多花時間
這樣似乎也不大禮貌~~~接下來的截圖 就不用看到林先生圖像黑黑的喔









終於停止了恐怖的XX圖
再次跟大家致歉
因為時間久遠LINE@上面會自動刪掉圖檔

對了  為什麼要傳這麼多照片給客人呢
因為車子在國外 相信大家都會擔心
所以在收到車 上船前  車到台灣 拆櫃後
我們都會提供很多的照片給客人

接下來
我們提供了林先生車子的文件
溫哥華是The Insurance Corporation of British Columbia (ICBC)
東岸是PERMIT
這是我們俗稱的出口文件
報關與車測中心正本查驗需要用到的資料
之前有遇到過ICBC上面沒有原車主的車牌號碼
被車安中心VSCC打槍過的情況
如果有人從加拿大進車要特別注意一下




通常上船之後
服務客人的重責大任就會轉給我們內勤單位
接下來是報關與車測的部分了~(林先生在報完關就將車子拖走了)
這部分就不提供資料給大家了 

BTW
我還有陪同林先生夫婦去基隆貨櫃場看車~
有拆櫃的影片喔~~~~
我會放在FB外匯車學堂的社團裡

最後
整件事情的情況
我想了想
能做的
就是原汁原味的呈現出來給大家

接下來
我還是要跟林先生道歉(90度鞠躬)
畢竟造成客人不舒服不開心就是我們的不對!!

對於之前在網路上有談到提到提告的事情  
關於這件事情 我是很感謝陳董的(這麼寫應該會被噴~)
但是對於陳董沒有用棄車保帥的做法
讓我放棄陪家人的一整天時間
來公司整理以上的資料

我會建議公司找委任律師
未來方向計畫會向林先生提出和解 
畢竟讓客人不開心 就是我們的不對!!

我不會在網路上做其他的回應了


如果有任何我~方經理~服務過的客人 或是正在服務的客人
或是未來有機會為您服務的客人
心理有任何不舒服的想法
歡迎直接跟我聯繫

我是帝師汽車方經理0908467888
2021-03-14 22:09 #386
rogerforid wrote:
GLC43加國2手價(恕刪)


我是找帝師代辦喔,我並不是跟帝師買一台車,帝師一貫的手法就是講成總價,代辦要對車況負責嗎?

總價消費者本來就會評估是不是比外面貴,

我找一台便宜的車,車價便宜,或許未來有風險要自己扛,賓士零件貴大家也知道,

帝師的合約寫明是代辦,難不成因為我的車比市價便宜 就該被事後灌水嗎?
之前也是自己在Autotrader上找車,然後透過貿易商代為購入
其實多找幾家報價,就知道進口進來的費用會落在哪了
網路上也有很多平行輸入的成本分析。有了國外售價,進到台灣大約會落在哪,一目了然
YT跳出這麼特別名稱的車行我整個自動過濾掉.....
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