看到標題寫150萬休旅車,直覺想到是X-Tril e-power葉佩雯。果不其然,第六感這次沒讓我失望。

回到正題。
讀完的建議,你這種扭扭捏捏的個性,他人講個幾句就畏畏縮縮,你乾脆不要買了吧。
X-Tril和NX都沒問題,有問題的是你不像個成年人,沒什麼肩膀。

ps. 我不買這種要保養兩套系統的汽車。不需要充電的代價就是要花費一筆發電機(引擎)保養維修的費用。150萬,個人會選擇CX-60 25S AWD Exclusive或Octavia Combi RS。
james0611
裝成這樣還被發現
來01問, 不就是在乎別人眼光, 那選NX200有什麼問題?
如果是選自己要的, 那根本不需要到01問, 問你老婆還比較有用.
你一群朋友會叫你一路捏到macan的
阿福的網宅II
[笑到噴淚]沒那個屁股,這個坑可就挖太大了。[^++^]
生米煮不成熟飯 wrote:
都花到這個價錢了,為什麼不多花一點點買高級品牌


聽說有一批中古外匯Macan很便宜的
BlueSky5230
你忘記遞名片了。
買NX200根本是降低自己格調, 查那顆引擎服役幾年了, LEXUS外表配著一顆老TOYOTA心臟, 開LEXUS只能騙別人
schung320
NX200 用的是熱效率超過40%新引擎, 蠻讚的!
阿福的網宅II
理想很美滿、現實很骨感! NX月月掛牌數高,都快比國產一哥CRV好賣了。但能理解,多數有這個預算,誰會買CRV 1.5T,NX的L頭標,就能嚕趴一堆國民中級SUV,只能說車廠定價拉太高,過於樂觀了。
NX200要買頂一點的也要近200萬,如果你可以接受陽春到爆的那一款,那我當然沒話說。
今天錢是花你自己的,然後你自己想要ePower,那何必聽信朋友的話跑去上NX200? 2.0NA又配CVT,輸爆ePower。

真的要買NX200的話,我是建議加一點上NX350h旗艦。
阿福的網宅II
現實掛牌數,NX200的客人大多是國民車轉進,並不在乎內臟動力,只為LOGO而來。[拇指向上]NX-200還是這系列主要能單月衝上2000掛牌數的銷售主力。
schung320
NX 最有價值的是200這款 , 搞個油電只會增加未來困擾.
在這個資產如此膨脹的時代,大部份車子都已經沒有真正彰顯身份的意義了,路上不也一堆阿貓阿狗開雙B?男人要開名牌車就跟女人要拿名牌包一樣。
我前幾年有去看頭又大,後來捏一下買了保時捷.......
E-POWER很好啊 買阿
NX其實很陽春連記憶座椅跟腳踢感應尾門都沒有就只是買品牌虛榮感而已,要epower應該是有省油需求對吧,tucson 油電我覺得你也可以一起看看油耗表現也很好主要配備還很豐富還有通風加熱座椅跟盲點影像顯示,BOSE音響也有比epower便宜點
schung320
NX 電動裝置少反而是買這款的亮點, 未必是缺點.
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