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問題就是不會壞[萌]
xavier_azure 現在連儀表板螢幕都在故障而冷氣不會壞?
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nios_ii wrote:
最近在看車,...(恕刪)
如果單純只看油錢，其實在同樣的預算範圍內，純燃油車往往都還是找得到用車成本更低的選擇。
不過，現在新一代的油電系統，已經從過去那種「為了省油可以犧牲一切」的路線，進化到在節能之外，也更著墨在動力銜接、安靜度與整體駕駛體驗上，就連豐田自己也不斷在更新、優化旗下的油電技術。
比較特別的是，國產豐田那套 1.8L 油電系統，本質上仍是偏早期世代、明確以節能為優先目標的架構，油耗表現的確非常亮眼，但在加速質感、轉速表現、駕馭樂趣這些面向，就比較不是它擅長的領域。相較之下，本田 HR-V 所採用的 e:HEV，屬於本田近期主力、與國際車型接軌的新世代油電技術，在動力輸出線性度、電感介入的自然度與整體行路質感上，整體設計本來就不只是在「省油」，而是同時把駕駛體驗也拉到一個比較現代的水準。
所以回到你在看的 HR-V，不管是汽油版還是油電版，還是建議先選一台你自己開起來順手、順眼又順心的，這才是核心。要是只是為了省一點油，最後買到一台每天開都不怎麼喜歡的車，一開就是好幾年，那才是真正划不來的事。
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你累不累啊??你的人生都沒其他重要的事要煩惱嗎??
如果你覺得油電車那顆電池讓你很擔憂,那你就去買油車ok?
這幾家國際車廠的研發人員不會比你不專業
我相信你也不會比他們專業,因為你根本就搞不清楚油電車的運作模式
照你這種推估方式大電池不用五年早就掛了,為什麼路上一堆開了十幾年幾十萬公里的都沒掛?
你有想過原因嗎?沒有!
因為你只活在你自己的推估世界裡覺得油電的大電很爛用久一定會跟一般電池一樣容量降低
拿gogoro的電池來對比油電車的大電池?你不要鬧了好嗎!
油電車路上一大堆在跑,如果真的這麼爛電池這麼令人擔憂煩惱絕對不會有那麼多小黃開油電
因為那些司機精的跟鬼一樣,你在網路上腦補推估人家可是每天真槍實彈在路上實測
不在意油錢然後斤斤計較油耗?你知道你自己在說什麼嗎??
去買你的油車啦!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
HR-V油車實際平均油耗16?你去夢裡開吧
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拿"純油車"，與"純電車"來比，反而比較合適~~
拿"油電車"來比的話，就不知道要如何比了~~
因為油電車、或是電油車、或是PHEV等....皆是為了怕有哩程焦慮的人所設計的車，它壓根就不是純電車，所以又得去加油，很難去計算~~
油車就與油車比! 電車就與電車比! 油車與電車比!
而油電車這種HYBRID、就拿TOYOTA的HYBRID、與HONDA的HYBIRD、與NISSAN的HYBRID三種不同技術的油電車來比! 還可以把其他家的PHEV也拿進來比~~
由其是開PHEV的人，若是剛好家中有充電樁、而且每天上下班單程開車5公里、都在市區限速40、50公里以內，來回只要10公里左右的人，若是每天回家充電的話，油箱裏的一桶油，可以開到一個月才加一次油! 而每次計算油耗時，一公升可以跑上百公里，都是很正常的! 因為每晚充電充飽飽~~
樓上也說了，省錢是省哪一條的錢? 也沒特別定義清楚? 是只希望統計"省油錢"? 還是"省整年下來累積的錢"?
特別是HRV也不是說特別省油! 若真的開PHEV而家中有充電樁的人，那才是真正的省油! 一桶油下來，一公升跑上百公里，是不是更省油(因為只吃電)? 有人這樣比的嗎? 呵呵!
PHEV是更省油,但購車價差就更大了
PHEV喔，電池小又每天充電，循環壽命會降很快，不如直接買電車。
