dz6810 wrote:過去的Volvo的安...(恕刪) 此樓正解,相較之下每次都要在Volvo相關文章下面酸「中國吉利」的人真是無聊透頂。如果非要把規格比較做為立足點,「豪華車」這個概念也不必提了,可以解構了。比亞迪、特斯拉、BBA,5品牌之間已經存在相對明顯的正面競爭關係了,按照某些人的小腦袋肯定是無法理解的。
只有電動車的排名沒列出來排了十幾個,最後還有專屬油電的(特地放大字跟刷黃)然而在前面第二段說Porsche位居電動車第二,滿是稱讚特斯拉草草帶過,甚至有人說特斯拉衰退花錢的電風扇,理當風力要強,不然就白花了
回覆樓主,我是Volvo V60 車主,我會買 Volvo 的原因有3個:1. 沒擁有過,想買來開開看(之前擁車歷史是:Jaguar XE 25T, Saab 93 Arc, VW Golf, 然後去年買了一台Touran 給老婆)2. 那時候試駕時老婆坐後座能接受。(之前的XE 被她嫌太跳)3. 如果可以,我喜歡冷門一點的車和品牌。就醬,沒什麼偉大的理由、理性的判斷。還有我不懂那些在酸別人開什麼車的人是什麼心態。買車是很個人的事情。我對別人開什麼車沒什麼意見,我也不會去酸那些買我絕對不會買的品牌車的人。其實大部分酸的人,都是沒有擁有該品牌的人。無聊!
wallpaperreader wrote:回覆樓主,我是Volvo...(恕刪) 我是2019 XC60車主, 當初買的時候是在看GLC, X3, Discovery Sport. 最後因為以下原因選了XC601. 我喜歡冷門車 開了兩年後發現路上越來越多 反而覺得有點討厭2. 不喜歡跟8+9開一樣的車3. Volvo椅子超好坐, 隔音好4. 妥善率跟待料時間尚可接受, 雖然沒雙B好, 但以前家中開過的幾台Volvo的經驗, 問題並不太多, 去展間聽要Land Rover業務建議我家中要有第二台車之後 就不敢買Discovery Sport了說真的常被酸的中國車, 說真的完全沒感覺被酸到. 我在瑞典商Volvo相關企業工作. 其實volvo研發跟長安算完全拆開. 不懂有什麼好酸的
...你要知道特斯拉去年只有賣一款車而已就跟這裡其他牌一樣成長率而且還只是中型房車,不是最多人要的中型SUV如果Model Y進來還不血洗榜單Volvo再來的問題的是一些電動車像是Polestar都是中國製,臺灣不能進口目前只有XC40 Recharge,那之後要怎麼辦?
chenchu0322 wrote:說實在現在沃爾沃的車頭每個車型都長一樣......光看車頭有時真的分不出哪台是哪台 是長得很像沒錯, 尤其房車和旅行車車型, 車頭真的幾乎一樣, 休旅車還有高度差可辨認.我訂的還沒交車, 不過開現在的車, 遠遠看到對面車道的雷神之槌來了, 就知道是哪一牌子.
sagatgod wrote:Volvo再來的問題的是一些電動車像是Polestar都是中國製,臺灣不能進口目前只有XC40 Recharge,那之後要怎麼辦? Polestar3 之後有機會.可以敲碗!有機會導入台灣!