所以雖然理解鄉民各種推廣，也曾經在跟車前前車急煞時體會過前車隔熱紙很透的好處，也坐過朋友的車夜跑驚訝晚上視野的舒適。
但自己在擁有過的三台車中就是沒有選擇過較透的紙，且也覺得黑紙才是又酷又炫
但其實其中一台老車，它其中一部分的美感，卻是…只有夠透的紙才能呈現
還有前陣子出國時看到滿街透到不行的車，也覺得挺好看的
它是一台10年前的老車 Ｃ207 E-coupe
當初正是愛上無Ｂ柱的無邊際感（偽敞篷車？），據我認識為數不多的車款中，即便各大廠均有雙門coupe車型，無Ｂ柱且前後窗可降的也不多(1970年代其實很流行，後來因為安全性成本問題）
這次是第一次幫它換紙，我其實進店裡也是選擇了全車3M 極透 ＭＡ40
但師傅將舊紙撕下的時候，看到那車窗的美感，一股衝動，還是決定改全部ＭＡ70，再加上我也是第一次注意到，原來車窗本就有染色
此照片是新紙正在對齊時拍攝的，可以看到原本的玻璃就已經有淡淡的綠色，而ＭＡ70本身帶了一點點霧藍色，此時我更確信如果選40大概又是黑壓壓一片了吧…
身為一個原本就是深紙派的，我當然也是各種擔心，會不會熱死？陽光會不會很刺眼？超級透會不會很不自在？
以上我試了兩週才決定發文（我還特地開去墾丁試
），我只能說：隱私問題其實可以習慣，而且最後會享受（？）
其他擔憂都是多慮
首先你一定會感覺到光線與熱量灑在皮膚上，但並不會有任何刺痛感，熱量在墾丁的春天30度下午兩點直射下也是略感溫暖而已，如果會熱可能要檢查冷氣了（照片均為停車場靜止拍攝）
不要再迷信越深越不熱了，如果大部分人能忍受業代送的爛紙，那麼花點小錢貼個好紙，就算你貼90也比業代黑壓壓的紙隔熱，你會覺得越深越不熱僅僅是因為你躲在黑紙的陰影下以為自己有躲到。
這部分，喜歡陽光但是不想熱死，而還在猶豫的朋友就大膽貼吧！ 因為並不存在熱死這個問題。
但不喜歡光線的人可能就要想清楚了，因為貼完之後整車一定是滿滿的採光，而我沒差僅是因為我這台車本來就是一台曬太陽兜風的車。
我發這篇文是想以自身的心得與心路轉變期許更多人也接受70％的紙，但在台灣法規未完善前，我也無意當隔熱紙糾察隊，所以我還是尊重每個人的選擇，但我嘗試貼了，而且很喜歡，我其他車也會慢慢換70％的紙
至於前述隱私問題可以習慣的點是，其實我不知道是車子本身雖老但還是有一點點注目禮，或者是極少見到這種黑頭車透到可以欣賞內裝的原因（害我現在都會把內裝整理的跟新車一樣）
總之自從如此透之後我其實經常直接跟紅綠燈夥伴們對眼互看，而對方也會識趣的將視線飄開
額外好處是，當我要禮讓時，我可以讓其他駕駛或行人明確知道我的動作與態度手勢甚至笑容，而達到燈號以外的良好溝通
路口右轉時，我曾經直接轉頭瞪要插隊的騎士，效果奇佳ＸＤＤＤＤ
甚至有時候禮讓糾紛，對方車輛並肩想要開罵或互瞪時，一並肩看到我超透的已經把臉貼在玻璃上看他，也是立馬烙跑（不要學是意外）
友云：對路上大部分的路怒症而言…你超透又黑頭車，還會直接跟人對眼，完全是裸奔社牛瘋子…他比較怕你吧…你發這種文討論隱私有參考性可言嗎….
還有我們都看過你開這台車的時候常常窗戶天窗全開，你貼透不透誰理你啊
那麼下面是我拍得一些針對隔熱紙的照片給大家比較
這是開窗與不開窗的感覺，其實我挺喜歡這隔熱紙的顏色，也讓這台車在關窗後依然保有無邊際的美感
這兩張是開窗不同光線情況下，前檔與無窗的色差
這是某些角度下的隱私度（我老婆均坐在車上)
夜間與白天車內視野（關窗)
窗戶均為關上的，天窗保留當初落地的40％紙與原廠染黑玻璃 其餘皆為ＭＡ70
最後附上一些很透時看起來的樣子
其餘的如果有人有疑問我在上傳好了 深夜KEY文有點沒組職有點累XD
最後慶祝一下這台車10歲了 也因為喜歡，所以他成為了我第一台重貼隔熱紙的車
大部分的時候我們都聽過5年就要換紙，但是5年也快要換車了（然後一年一年又過了），又有多少人真的會去重貼呢XD
如果你有一台老車從買來到現在就沒換過紙，你都能忍受了XDDD
那麼70％的紙會太熱絕對是多慮XD
為了更好的用路環境，我試了，我也推薦各位真的可以貼，而且有些歐系車本身就有染色玻璃，貼70甚至都還不是真的70呢。
再偷渡幾張照片，我真的好喜歡貼完的感覺
