GIANT contend1 真的不錯騎 而且不會太趴第一次騎公路車也沒啥適應期 而且一定有感如果有預算限制 這台二手也不貴 再買二手SLR1輪組 NICE~~如果不確定 可以先去租一次DEFY確認爸爸可以接受公路車
你好:我認為要考量一下老爸的騎行風格,是觀光兼運動,還是運動兼觀光,兩者來說有不一樣的取向。像是UBIKE有籃子可以使用,部分人士會覺得很方便,可以放包包還可以買土特產,但是對於純粹的運動來說幫助性比較小一點。另,也許去門市騎了一款覺得不錯,但真正實戰性來說,卻總覺有障礙,運動取向的器材也像是穿衣服一樣,有時在門市購買回家才發現不適合,這是有可能的。 現行流行的電力輔助車款,對於平時運動量較小的中偏高齡年人來說比較友善,且台灣的夏季炎熱,冬季濕冷,純人力自行車來說是比較苛刻的,很有可能運動量驟減至零。電力輔助車款來說比較容易維持一點點。惟電力款的需要充電,要有良好的充電環境,以及路徑規劃,比如騎太遠可能就沒有辦法順利回程。
看內文,個人覺得旅遊可能才是主要目的如果是運動,或本身對單車功能有要求,應該不會選ubike騎那麼遠(當然之後會否騎出個興趣就難說)找台鋼管車配防刺胎,再買一支直立式打氣筒放在家中,叮囑他每次要先打氣才出門,鋼管車耐操不心痛,又不是拼速度,重量也不成問題,即使騎壞了,也比較容易維修其他的東西,例如:手套,車衣,水樽,車燈。。。找便宜的即可,唯獨 風鏡(UV400) 和頭盔要買好一點
建議700C寬胎(35以上的顆粒胎)的彎把鋼管城市車或旅行車,要加後貨架及後架包,彎把鋼管車騎乘舒適感佳、彎把有多把位可用,700C寬胎(35以上的顆粒胎)騎乘穩定接近登山車可騎長距離,後包可放要穿脫、備用衣物及雨衣等,看過60歲以上有在騎車運動的有5-6成以上是如此配置。
這是我騎輪節 人力車 跟 電輔車的成績你看 卡路里 跟 心跳基本上是一樣的只是速度變快而已很多人並不了解電輔車!電輔車運動效果不會比人力車還差!是一樣的!電輔車跟人力車的差別是可以讓你在同樣的輸出下 速度變快如果真的碰到太陡的路線或身體狀況不好、風大環境差、團騎能力差太多等等可以不用那麼累的去硬騎職業選手也不會拿比較累的車來訓練也是拿跑車在練因為有沒有運動效果不是看速度!是看瓦數 、 心跳 等等身體數據!2023 (踏頻有問題請忽略)2020