口袋變輕, 心情比車速還要飛快的 !
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Big Mic wrote:
如果連續長爬坡(武嶺...),車子/輪組輕1-2KG就很有感覺了,
快個10%沒問題.
嗯嗯有看到說換個輪組好像效率較高
satck371 wrote:
有差拉~~
短距離及練車時後的心情
如果換了車可以增加自己的騎乘時數
及練車的動力那就換吧
也許吧，騎個7W的車應該就會甘願每天出去晃晃
kalinka520 wrote:
一位小姐騎的Liv頂級公路車新車2x萬元,另外一位啊伯騎的較平價高斯特公路車大約2萬多,一樣都可以騎,達到騎車運動的目的
嗯嗯，重點還是看腳力與目的啦
grason00 wrote:
75000去買一台機...(恕刪)
機車去年才剛換辣
mantischen wrote:
換一台電輔的 我想會...(恕刪)
還是想靠自己
Pooky wrote:
現在新車有碟煞還有胎寬都25C以上，如果有下坡的話一定會變快，重點是更安全，也減少身體疲累。
好想體驗看看碟煞喔
龍貝爾 wrote:
問題是車升級了
但引擎(腳)沒升級的話
那車子就算有變快也快不了多少呀
好我練 都練
cchh543 wrote:
女王問我要怪什麼?
怪妻舅，一定是尺寸有問題
nashlin4499 wrote:
絕對有差的阿
但是要先知道升級了哪些零件
如果單純是變速的話 那絕對沒差
最有感的會是輪組.
平路就用50高板輪
爬坡用低框 越輕越好
平路/爬坡都有的話建議 30-35高小板輪
再來是車架, 當然是越輕越好!!
第二個看的是剛性, 但是因為您的距離如果是設定在300K, 也就不一定越硬越好
因為太硬(GIANT-tcr & propel)會讓人比較容易疲勞, 騎不完
Giant-Defy 吸震 會好很多, 長途舒適.
瞭解，謝謝解說
零件我看不懂啦
只是想說2W>>>7W應該都升級了些吧!!?
所以天真的以為應該也會變快
batjames wrote:
比較有感的應該是你身體的疲勞程度吧
好一點的車子比較起來還是會讓你輕鬆一點
啊捏共馬武力喔
這樣也不錯
tekken wrote:
輪組比較好的效益我覺得還是有省力10％喔
覺得同樣體力下，應該可以快個10～20分鐘沒啥問題
成車的輪組好像都SOSO齁???
到時再來看看輪組
winstonchu wrote:
騎車是運動 別在意太多 你覺得帥 覺得爽 就好啦
沒錯，帥就好
rice7361 wrote:
簡單講速度愈快就愈能放大一台車的優/缺點
原來如此，肉腳還是滾去騎UBIKE好了
Vian_sonic wrote:
肯定會的~
口袋變輕
真的變好輕，吃土囉
everest_chen wrote:
參考這個看看。也看看...(恕刪)
謝謝大大啦
不過還是會買自己踩的吧
畢竟就是要運動兼挑戰自我啊
black79815 wrote:
會
絕對有差
但差...(恕刪)
瞭解，謝謝回覆
攝影愛好者 wrote:
會有差
但是
看你的成績來推算實力
差距沒多少
別這樣嘛
當時才剛騎車沒半年
去的時候也沒穿車衣褲更沒上卡
純粹只想看看自己騎不騎得完而已
再次謝謝各位大大的幫忙喔!!!!
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