請問2W8的公路車升級成7W5的,速度會變快嗎?

絕對會有差!
一個鋁合金,一個碳纖維車架,
身體舒適程度會差異非常多,
可以讓你連續騎乘時間拉長,休息時間減少。
7萬5 ,拿去買5萬塊的碳纖車架,
加上一組2萬左右的輪組,
(初階輪組跟中上等級的輪組,
差異非常有感)
不只身體舒適程度,比賽成績肯定也會有大幅的提升!
叫你不必換車,努力練習的人

不知道自己是騎幾萬的車 XDD

---
成績提升是一定會有的
有的人覺得4小時的賽事快15分鐘很多了
有的人覺得很少,覺得浪費錢
看你覺得差不差這15分鐘

有閒錢就升級吧
有時間又有閒錢可以騎車,也是一件好的興趣。
有錢花的話
我建議你買個好輪組

其他的再說
2.8W車子加減騎
改天有更多經費了
或者騎上癮了

再去組一台
到時候不用買輪組
網路上有些頻道有做便宜車vs高級車的測試
我印象中萬元以下的等級對上頂級車,其實大概差10%左右而已
所以我猜如果是兩萬八升級成七萬五,應該是3~5%的差異吧

最便宜跟頂級也在10%內吧
2萬8到7萬5應該在5%內
以17個小時來說可以快將近1個小時其實也挺多的了
cchh543 wrote:
我騎車慢女王笑我,我(恕刪)


就怪...沒fitting吧
依你描述,你的實力平路均速也沒30吧,不用花大錢去換車了,你的輸出就是這麼低,空力啥的不用太在意,長途騎乘換個好坐墊找個列車幫你破風比較實在。
要速度就要升級輪組
車架個人只覺得舒適度
提升速度因該很有限
5萬買車
2.5萬買輪
dannyETTC wrote:
先練習迴轉數 對於平地維持均速滿有幫助

好,練,都練!


瘦的狠 wrote:
騎車要快從姿勢、體能、硬體保養下手會比較實在。

OK,謝謝回覆


jcchiou wrote:
一定會變快的啊, 心想自己騎那麼貴的車怎麼能騎輸菜籃小折登山車...

我可沒這樣想喔
很尊敬那些騎菜籃車參加活動的大大


Dr.sam wrote:
變速假設每次可以快0.5秒,如果一路要變速200次,那樣可以快100秒。
車架輪組會比較好,假設均速快2%,17.5小時的2%是21分鐘,這樣也可以快一點。

你數學系?


kulo0902 wrote:
對減緩疲勞的積累 幫助比較大

好的,謝謝幫忙~


大智若愚~萱 wrote:
一個鋁合金,一個碳纖維車

舒適度是升上去就一定會有感嗎?
看好多大大有提到
碳纖維真這麼舒服喔???


Defy888 wrote:
看你覺得差不差這15分鐘

有閒錢就升級吧
有時間又有閒錢可以騎車,也是一件好的興趣。

不差,也沒錢$$$


vonyi wrote:
有錢花的話
我建議你買個好輪組

其實2.5W可以買到不錯的輪組
是可以花看看的啦
現在跑0還是不錯用的嗎?
好想也是兩萬多(前幾年的文)


海上搏鮪魚 wrote:
網路上有些頻道有做便宜車vs高級車的測試

好喔,謝謝您


cchi wrote:
以17個小時來說可以快將近1個小時其實也挺多的了

有1小時拿摸多???


chinya wrote:
依你描述,你的實力平路均速也沒30吧

對,我就爛
又沒朋友幫破.....


單車李 wrote:
5萬買車
2.5萬買輪

我是覺得啦,買7W5這種不上不下的車種,不如把錢存起來
等再騎一陣子觀望看看
有興趣一直騎下去的話(基礎指標:有上卡為分界線)
在物色看看,一次到頂
起碼爽度一拜
這樣才是最省錢的!!!!!!
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