阿姆斯特丹運河、水壩廣場、荷蘭皇宮、秤量所午餐、中央車站荷蘭傳統料理— 世界文化遺產之阿姆斯特丹17世纪同心圓型運河區(Seventeenth-Century Canal Ring Area of Amsterdam inside the Singelgracht) — 2023年冬季歐洲行旅第一部

老狗5550 · 2023-12-07T21:14:23+08:00

現在是2023年的12月初。在1個多星期前，老狗才剛搭了15個小時的飛機，從地球的另一側回到臺灣。這一回離開臺灣13多天，是畢生離開臺灣第二長的一次。至於去了那裡呢? 就西歐呀!呃…不是西歐加油站啦! 是荷蘭、比利時和法國。這趟行程總共造訪了阿姆斯特丹、鹿特丹、布魯塞爾、巴黎等4座國際大都市。還造訪了阿姆斯特丹 17 世紀運河環區、布魯塞爾大廣場、布魯日歷史中心、凡爾賽宮和園林、楓丹白露宮和園林、巴黎塞納河沿岸，總共6處由世界遺產委員會通過的世界文化遺產。因為整個長達13天的行程是以阿姆斯特丹為起迄點，所以就以阿姆斯特丹的遊程，做為此次歐洲行旅的第一篇。這篇裡面包括了行程第二天前半段和第十一天最後的部分。至於其他地點的行程，因為是較一般旅行團更為細部的旅遊方式，大部分都是文化景點，查找資料也要一些時間，所以老狗需要多一點時間，一點一點的把這些地方的尋訪紀錄給「生」出來…想去荷比法三國的朋友可以做為參考。畢竟去一趟歐洲，光是搭飛機來回就花掉1.5天，不論是自由行或跟團，都要事先做好功課，才不會白跑一趟呀!這篇文章中所造訪的地點，包括：阿姆斯特丹 17 世紀運河：為荷蘭的世界文化遺產之一，為啟動於 16 世紀末、 17 世紀初的新「港口城市」計畫，包括老城區西側與南側的運河網絡，以及環繞舊城區的中世紀港口，以及城市防禦邊界Singelgracht運河以內的陸地。荷蘭皇宮、水壩廣場：1655年啟用，原為阿姆斯特丹市政廳。1806 年路易·拿破崙成為荷蘭國王路易一世後，改建為王宮。阿姆斯特丹秤量所午餐：15世紀時的阿姆斯特丹城城門之一，後來被作為公共秤量室。老教堂與週邊市街：老教堂是阿姆斯特丹最老的建築物，始建於1213年左右。中央車站：1889年落成至今，尚在使用的火車站。我們在車站中的餐廳，享用荷蘭傳統料理晚餐。大麻店與紅燈區：在荷蘭大麻早已合法，市街中隨處可見大麻店。紅燈區則是位在運河環區中的幾條小街道上，不方便直接拍攝街景。以Google map繪製成路線圖，大概是這個樣子，看起來十分複雜…但是如果是時間軸的路線，看起來單純多了。因為我們搭了遊船，繞行阿姆斯特丹運河一圈。深藍色的路線是搭車和船的，淺藍色路線是靠雙腳。以下，正式進入本文。✅ 搭玻璃船遊阿姆斯特丹(Amsterdam)運河一大清早，走出史基浦機場(Luchthaven Schiphol)。阿姆斯特丹和臺北的時差是-7小時，所以這個時間大約是臺北時間下午2點多。同事們正在辦公室奮戰中…不過，在這裡等車沒好到那兒去，因為氣溫比臺北低了十多度…搭上遊覽車，一望無際的車龍。塞車不是亞洲才有的專利，歐洲也一樣…後面十多天的行程，可以說走到那裡塞到那裡…遠方出現一個熟悉的影子。這不是老狗之前的小銀的兄弟嗎?Citigo和Up!在荷蘭還挺常見到的。似乎荷蘭人對A-segment的車款接受度頗高。偶然還會見到Fiat 500，在法國就不容易看到這種微型車。跟著高速公路上長長的車龍前進，不久後進入阿姆斯特丹市區。阿姆斯特丹是荷蘭首都，也是最大都市，但市區人口大約100萬上下。所以市區內的交通狀況還算是不錯的，不像巴黎四處塞車。不久之後，來到行程的第一站—玻璃遊船碼頭，準備搭船遊市區運河。碼頭對岸這棟大型古典建築是中央車站，於1881年動工、1889年開幕。拉遠一點，可以看到旁邊加了屋頂的月台區。站房建築本體採用哥德式和文藝復興式的建築風格，有高聳尖塔與許多細部裝飾。兩側高塔上的大時鐘，圓周怎麼是8等分，看不太懂它指的時間呀?另一邊是現代建築—ibis連鎖旅館，記得多年前去峇里島就是住這家連鎖旅館。