報告! 我要306N5,3/5 門都可,外型不能變;尤其最重要的那兩條迷人的腰線!還有....最好能連 Gilles Panizzi 的駕駛技術一起復刻上身!應該大部分的306迷都看過了,01上也不知被貼過幾次了,不過還是再貼一次.....實在太經典。306 MAXI
joannepro wrote:版大,覺得討論這個沒...(恕刪) 終於有人出來說真話了,這一定要給個讚的啦!說實在的這篇討論根本毫無意義,連拿來自爽的價值都沒有,那時代的車連車身設計與標準都不能跟現在的比,如何能放得進去什麼最新科技?
joannepro wrote:版大,覺得討論這個沒意義啦!車廠根本就不會出~講給自己爽的嗎? 的確~以目前PSA的策略是很難實現..畢竟這些車"作古"(停產)還沒很久....屍骨未寒..就出復刻款..畢竟有點太早亮出底牌...至少要30年以上吧(FIAT 500 1957年)...以FIAT 500成功的例子...PEUGEOT 高層不會不受影響的...畢竟PEUGEOT過去成功的車種也不少..哪天真的走到創意不足了..再來走復刻這條路吧!! 但是復刻的不該只是外觀而已~~PEUGEOT的精神,對於操控的堅持..希望也能夠找回...不要一直都向日系車德系車靠攏了...因為已經明顯感覺到 PEUGEOT的創新能力...真的江河日下了...
呵呵,放輕鬆放輕鬆~~生活中巳經很多無奈了,凡事都要意義來意義去,那這個人生也太抑鬱了吧...若能復刻必屬經典,君不見一部卡通片讓牛頭牌的AE86重生?市場經濟講究的是供需兩面,一旦有相對大量的需求何愁沒有供給?當然,對於老獅來說,這樣的市場凝聚力成型的的機會微乎其微卻也是一種參考價值現今對岸車市澎勃發展,車廠林立若有車廠能"山寨"那些經典老獅並展現其精髓,也不無可能又或能向法國標緻買斷其幾款車種自行生產,也是可能只是回到根源,這樣的需求面有多強烈?所以現在只能說"如果",只能自爽~~
205(車重不要超過850kg)405(車重不要超過1000kg)206(車重不要超過950kg)6MT很棒、5MT也沒關係,2.0T很暴力、1.6T省油又夠力,如果只有1.6NA(120ps)也沒關係。安全氣囊少一點沒關係,天窗一定不要,恆溫空調不要,倒車雷達不要,DVD當然不要,隔音差一點沒關係,烤漆爛一點沒關係小弟只希望外觀不變、重量低、價錢低、手排。