207 hdi 45000KM中保養,這次不一樣的喔

minir56 · 2009-07-11T21:33:42+08:00

207的車友一定覺得不就是四萬五保養有什麼不一樣既然要上來分享一定要有不同的地方,今天下去高雄寶嘉直營原廠做保養,高雄寶嘉設直營廠了,大家要回廠支持一下,就算沒買車或保養車也去走走看看,這樣原廠才有信心就自備了機油,齒輪油,水箱水,其他更換的煞車油,空氣芯,粉塵芯,機油濾芯都用原廠,綜合皮帶六萬公里與正時皮帶再一起換,柴油濾清器二萬七公里換過一次,這次用三萬公里再換這次又自己帶機油,之前用原廠機油是因為暫時沒好用的機油,這次有人介紹一定要試試囉先讓介紹一下我用過的機油與心得好壞從左而右是德品 RXD 5W30 TOTAL ineo 504/507 TOTAL ineo ecsTOTAL ineo ecs是原廠指定用油,也是這三支比較好用的一支,大部分回廠都換這支雖然油溫高,但降溫快,拉轉快,都有用到5000KM才換TOTAL 504/507用起來普普,因為ineo ecs ACEA的認證是A5/B5,504/507認證只有A3/B4用起來心理因素就有差了~~~這支504/507換了兩次,因只是嘗試用的,都約3500KM換下再來是最不想提起的德品 RXD 5W30,這隻真是暴難用的,是我使用時間最短只有200KM就漏下了因為拉轉不快,油溫也高,但重點是降溫很慢PS:207有附油溫表我是這樣分別判斷的再來是今天的重點囉!機油NUTEC ZZ-01 5w35,變速齒輪油NUTEC UW-75 75w85,水箱水nutec ZZ91R coolant先換機油,已經在倒了再來變速齒輪油水箱水~~~他用了,當然我一定也要用看看,今天剛好也來一起保養換完保養完順便強制再生FAP燒完就回家囉!回家的路程也將近開了約90KM,從嘉義到高雄原廠心得最棒的就是油門反應了,快上許多,連原廠資深技師,一起去行駛強制FAP再生時技師開的時候,一直稱讚油門反應佳,與他保養的其他柴油車輛比起真的順暢了一點,可能與我裝了SFI也有差一路上高速公路回家就算一直定速100KM~110KM開,機油溫度真的比以前低上約五度,不會在上中間線110度了這次也把變速箱油升級nutec頂級的UW-75 齒輪油,拉到四千轉入檔,也不在卡的一聲,手感極佳ZZ91R coolant水箱水還要再試試,因為之前使用valeo的油性水箱精,效能也是很棒整個保養完回程的感覺真的不錯,雖不到升級為性能車,但自己也夠用了這次機油先用zz-01去混舊機油等用到了五千公里,還要再用更棒的機油,這時全部都一樣效能一定更佳我有點雞婆,但還是講一下,機油更換里程如果常開高速公路,沒常在塞車,不像南部這麼熱,或是開個幾年就要換車,要一萬換機油這是沒差但是如果常開短途,常塞車,市區高溫35度以上,想開個十年以上,勤換油五千公里~有好沒壞拉