HermesParis wrote:
這種品質與妥善率真是...(恕刪)
他換的都消耗品，你有認真看嗎？
懂車嗎？
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pexing0899 wrote:
材質問題，歐系車風箱(恕刪)
我去年初報廢了開了20年的406，到報廢時，還沒換過風箱、熱排、水幫浦或啟動馬達。
冷氣壓縮機每顆撐九年，都是換翻修品，一顆含工資及灌冷媒約八千。
換過翻修變速箱，（這是最大條）。約第十六年起，陸續換了鼓風機、汽油幫浦、水箱、發電機。
我一整年開車幾乎都開空調，不開窗戶，到報廢時，冷氣都幾乎和新車時一樣冷，一樣安靜。引擎啟動也都是一觸即發。
晚期引擎有滲油，方向機油管也有些微滲油，都沒處理。
約第三年時，曾認真DIY加強隔音制震，到報廢時，效果都仍在，有換過避震器，有換過底盤一些連桿。
到報廢時，自認車況開起來應該比路上還在跑的四十趴的車好開，隔音方面比八十趴的車好，也比我後來買的平價車好。
（所以去年新買的車，我當然仍然得施作隔音制震工程）
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