的確是這樣，路上很多汽車駕駛都只用到50匹馬力以內......
個人積分：4350分
文章編號：89966082
個人積分：5分
文章編號：89966242
2.當時購車有贈送3年3萬公里保養，所以只付了第一次5000公里換機油，4萬公里後開始自費保養，保養費對小資女還可以負擔(跟同事聊過比現在頭XX原廠機油保養便宜)
3.冷氣壓縮機當時約2018年有召回更換，到現在7萬多公里沒有壞壓縮機，只換了冷氣蒸發器(因原廠報價很高，所以只有這個找外廠處理)，所以2018年後的車應該比較沒這問題
4.引擎吃機油問題有遇到，是在換正時皮帶後開始有吃機油問題，約跑3~4千公里需要補機油，原廠已經發現此問題，但每台車狀況不同，有些嚴重有些輕微，因我一直是進原廠保養，所以目前保養廠是紀錄在案有問題馬上可回原廠處理，對我來說目前車子每天都還是順順開按時保養並沒有要一直進廠
5.待料問題不常發生，即使疫情期間保養也沒碰到過要等料來才能保養
2008新式的車子不管外觀還是內裝都很不錯，上網詢問不如去試駕一次就能感受法式設計的不同(開車視角，舒適度)，我是試駕各日系車後就決定是2008了
16年2008車主留
懂車的女生按讚就對了！另外，所謂待料是指維修的零件更換等待時間。如果是召回類的零件通常都是等料件到了才會通知車主回廠。一般保養五油三水沒有待料問題
我擁有過兩台獅子共五十幾萬公里的經驗，寶獅的車10來萬公里換一次冷氣是常態
個人積分：192分
文章編號：89966484
個人積分：195分
文章編號：89967089
個人積分：10206分
文章編號：89967114
個人積分：916分
文章編號：89967218
我開2008的攣生兄弟208，我的是1.6T柴油從2014開到現在2024。
這十年期間修過最大條的是15萬公里時變速箱三寶磨光要價四萬五，開這麼多才換非常夠本。
第二高價的是四支避震器換了一萬多(一支3000元而已)，在歐洲車中絕對是數一數二便宜。
再來每次單數萬保養四千多，雙數萬八千到一萬多。
這保養、維修的費用在歐洲進口車來說根本就是最低價，沒有之一。
這十年養起來跟國產車可能只差個五、六萬塊，也就是說每年可能就多花五、六千塊。
而且過保之後機油自己帶一罐才200元，比原廠一罐600省太多了。
簡單說如果想輕鬆擁有歐洲進口車，選獅子絕對是最省的品牌沒有之一。
個人積分：25分
文章編號：89967262
個人積分：1834分
文章編號：89967441
個人積分：5817分
文章編號：89967608
請問曾經是多久前？一年？十年？
個人積分：186分
文章編號：89967730
關閉廣告