本人不會再購買任何寶嘉聯合股份有限公司所代理的東西了.

小弟是以沉痛的心情發這篇文章的.
文章有點壟長,小弟要訴說的是台灣寶嘉是如何對待消費者的.
起因是因為不會冷的冷氣系統
如果懶得看下面文章的,小弟的結論就是台灣寶嘉聯合股份有限公司只是代理商,
只負責代理汽車進口,消費者車子買回後有任何問題就是找保養廠,車子有問題寶嘉聯合是不用負擔任何責任的.
先聲明內容完全屬實,期間非常感謝新竹廠的黃技師和廠長的幫忙還有其他有幫到忙的技師..

因為一直喜歡peugeot的車子,所以上一台206後在去年10月購入308 1.6款.
因為適逢冬天,所以一直沒有感受到冷氣系統的異常.
只是常常會有車子開到一半突然室內玻璃起霧(已經在開冷氣除霧的狀態),或是車子剛發動開冷氣除霧會完全沒有作用,而且越除霧越大.(起霧是車內所有玻璃完全看不到,現在想起來才知道有多危險和冷氣當時就異常)
到了今年4,5月,天氣開始熱了,也需要冷氣了,才發現冷氣偶而會突然不冷,通常都是要冷氣開開關關20,30分鐘後才會正常,但正常後一陣子又會出現不冷的現象,
小弟又幾乎都是開南北,這時沒冷氣,又要一直分心開關,以及大熱天下的悶熱,這又是一個行車危險的狀態.
因此六月第一次進廠檢查,當下因為沒出現不冷的狀況,所以原廠只將冷媒重灌.
之後問題依然,因炎熱夏天,所以往後兩個月,又進出原廠維修達5次.

總計第六次才將問題解決.
其中有三次是問題剛好發生就馬上回原廠.
也剛好這三次因為有發生問題所以才換零件.
第一次換好像是壓縮機接線.
第二次換膨脹閥.
第三次才換壓縮機.
前幾次小弟都選星期六進保養廠,之後受不了了,常常是請半天假過去,
之後為了能在有問題的狀態下給技師檢察,小弟每天中午就將車開出去,就是為了要在發生問題時可以馬上進保養廠(因為中間兩次就是開去保養廠放兩三天技師都沒碰到問題因此又原車開回)
歷時三個月,六次維修,後面幾次車子幾乎都是留3,4天以上,
前面5次維修小第一直毫無怨言,因為總覺得保固內修到好不用擔心,又可以和計師打屁聊天,但修到第5次換完膨脹閥後故障狀況還是一樣,小弟火了..
因為早在第4次維修小弟就要求直接更換壓縮機,但保養廠回復一定要將問題回報給馬來西亞原廠後,等待指示,才能作進一步動作..
打給原廠客服抱怨,也是回應只能等原廠進一步指示才能做下一步,就算我同樣問題修10次也是一樣(我親口問客服,客服也是如此回答),重點是每一次維修待料都要1,2個禮拜的時間..

最後一次維修打去客服希望能馬上幫我處理,上午打,客服說內部會有人和我連絡,等到下午3點沒人回我,再打過去,還是說會有人和我連絡,5點多眼看快下班了,再打過去,這次居然跟我說沒有人會和我連絡,一切都是等保養廠維修………挖哩勒…(客服說台灣嘉聯合股份有限公司對外只有客服人員,不可能有任何其他部門或代表可以對外聯繫的)

還好這次本來又要待料的,有其他保養廠因為有事故車先調的壓縮機被拿來裝了.
問了朋友該怎麼辦,都說起碼可以要求個免費保養…
因為這次真的火了,就打去客服…..一樣回覆會往上呈報,和聯絡保養廠…又是要保養廠決定….最後當然沒下文…. 我也懶得再打了…


Peugeot是好車,但代理商….......