通常台灣的代理商都很被動,又加上政府經常性的無作為,讓代理商恃寵而驕!7mm的凸輪鏈條,是2023年以前生產的所有1.5 柴油引擎都有(印象中是這樣)!這顆柴油引擎應該為數不少,雖然PSA集團在台灣的販售不多,但是,絕大多數都在布丁狗身上!還是希望台灣代理商能積極爭取召回更換,畢竟這是攸關行車安全的問題!
藍色笨笨貓 wrote:通常台灣的代理商都很被動,又加上政府經常性的無作為,讓代理商恃寵而驕!7mm的凸輪鏈條,是2023年以前生產的所有1.5 柴油引擎都有(印象中是這樣)!這顆柴油引擎應該為數不 應該是的;Stellantis集團旗下1.5升BlueHDi(DV5)柴油引擎的車款,因原廠配置的7mm正時鏈條過早磨損與張緊器老化,存在斷鏈與行駛中熄火的安全疑慮。(英國原廠技術通告https://www.peugeot.co.uk/owners/Peugeot-1-5-blue-hdi-key-information.html)國外已有更新套件:包含全新進、排氣凸輪軸 (改為相容8mm鏈條規格)、8mm正時鏈條、改良版鏈條張緊器與導軌、凸輪軸上蓋。
設計有瑕疵會造成重大危害,在高速公路高速行駛中,突然斷鏈失去動力是非常危險的事情,本就應該召回更換,而不是回去判斷異音是否正常,才更換,國外都召回更換了,台灣代理商還在呼攏消費者,車主們應該要一起出聲,呼籲代理商要正視此問題,不要讓車主每天開車陷入危險當中,每天都心驚膽跳,賭人品。
總代理 寶嘉能做到怎樣我們真的不知道……但希望至少能跟上全球的引擎延長20多萬保固!這一定要先執行!至於召回,只能期待法國母廠能快通過!畢竟生命安全是無價的!!總不能斷鏈出車禍再來打損害賠償之類官司吧!這種瑕疵缺失不是車主造成的!總代理必須向母公司表明嚴重性,不能忽略輕視台灣眾多車主的生命安全啊!好不容易建立起市場信任度就此崩潰!
經過法系Line群 及 尿素Line群 車友們努力爭取還有各位車友們法國書信陳情……似乎近日有正面性結果了!目前獲得眾多車友打聽消息是我們可以等待原廠書信通知召回更換成8mm料件!由於車輛眾多,我們只能等待原廠安排書信通知了!如果大家同時間擠進去原廠保養廠,這樣也只會癱瘓車廠的運作。所以請各位車友等候佳音到來……如果這期間引擎異音變大聲請與車廠聯絡,快安排回廠做詳細檢查。希望7mm 瑕疵引擎事件盡早落幕,感謝 Peugeot 及 Citroën 總代理 寶嘉 正視車主行車安全問題並且與法國母廠協調溝通!在還沒正式公告前,謝謝所有參與者的努力……